El mercado aéreo mexicano registró la mayor pérdida de volumen de pasajeros en Latinoamérica durante junio, con una reducción de 293 mil viajeros, contraviniendo las expectativas de crecimiento vinculadas al Mundial 2026.
Fractura en el mercado binacional con Estados Unidos
La caída del flujo aéreo en México responde mayoritariamente al enfriamiento de la demanda desde y hacia Estados Unidos, que representa el 90% de la reducción internacional total del país.
- Reducción porcentual: El mercado con la Unión Americana retrocedió cerca de 6% durante el mes analizado.
- Volumen afectado: La conectividad con Estados Unidos transportó 200 mil pasajeros menos que en el periodo anterior.
- Factores críticos: El incremento inusual en los precios del combustible y la reducción estratégica de capacidad por parte de aerolíneas estadounidenses presionan el flujo de viajeros.
Desempeño crítico en rutas clave hacia Cancún
La debilidad operativa se concentra en los enlaces aéreos hacia Cancún, el principal polo turístico internacional de México, con un impacto directo tanto en el mercado doméstico como en el internacional.
- Ruta Cancún-Dallas: Registró un declive de 19.2% en el flujo de pasajeros.
- Ruta Cancún-Houston: Perdió el 15% de su demanda durante el sexto mes.
- Ruta Cancún-Atlanta: Reportó una contracción del 13.2% de viajeros.
- Impacto doméstico: Cancún sufrió una pérdida adicional de 53 mil pasajeros en el tráfico nacional.
Reconfiguración de capacidad y salidas del mercado
La oferta de asientos ha sido ajustada drásticamente por las compañías aéreas, exacerbando la falta de conectividad en el mercado transfronterizo durante este verano.
- Recorte de asientos: Las empresas estadounidenses retiraron más de un millón de asientos en rutas con México.
- Alaska Airlines: Es la operadora con mayor reducción, eliminando 240 mil asientos en el último año.
- American Airlines: Registró una disminución de 170 mil asientos en el mercado binacional.
- Salida de Spirit: La quiebra de la aerolínea representó una pérdida de aproximadamente 260 mil asientos adicionales.
Limitaciones del impacto mundialista en el turismo
El flujo de visitantes internacionales por vía aérea sufrió una contracción del 5.3% comparado con el año anterior, evidenciando que el evento deportivo no logró revertir la tendencia bajista iniciada en 2024.
- Balance de divisas: Aunque el Mundial generó un impacto positivo en el ingreso de divisas, al aplicar promedios móviles para eliminar el efecto estacional, el evento fue insuficiente para compensar la caída en llegadas.
- Cifra de turistas: Llegaron al país 97 mil 406 turistas extranjeros menos vía aérea respecto al año previo.
- Erosión local: Monterrey, Guadalajara y el AIFA también presentaron una pérdida de pasajeros durante el mes de inicio del torneo.
Mercados emergentes y compensación operativa
Ante el retroceso en el mercado estadounidense, diversas rutas estratégicas con otras regiones han mostrado dinámicas de crecimiento que mitigan parcialmente el saldo negativo.
- República Dominicana: El tráfico de pasajeros entre México y el país caribeño se disparó 55%.
- Panamá: El flujo de viajeros aumentó casi 16% en junio.
- Francia: La apertura de nuevas rutas desde Monterrey y la consolidación en el AICM permitieron un crecimiento del 14% en los viajes.
- Colombia: El mercado se mantuvo estable, con una reconfiguración operativa que trasladó el centro de conexiones hacia el AIFA, Guadalajara y Monterrey.
