Foto: Salvemos Mahahual
Especial/CARIBE PENINSULAR
CIUDAD DE MÉXICO.- La cancelación del proyecto Perfect Day de Royal Caribbean volvió a exhibir el rezago urbano y la falta de infraestructura básica que arrastra desde hace años Mahahual, comunidad costera donde habitantes mantienen demandas históricas relacionadas con servicios públicos, salud, pavimentación y tratamiento de aguas residuales.
“La gente estaba esperando mejoras como plantas de tratamiento de agua, escuelas, salud, calles pavimentadas y alumbrado”, afirmó el activista Luis Fernando Amezcua, integrante del colectivo Salvemos Mahahual, al reconocer que parte de la población respaldaba el megaproyecto turístico ante la falta de inversión pública en la zona.
El ambientalista sostuvo que durante años el crecimiento turístico de Mahahual ha avanzado sin que exista infraestructura urbana suficiente para atender tanto a habitantes como a visitantes, situación que terminó siendo utilizada como argumento para promover desarrollos privados de gran escala.
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No obstante, insistió en que las necesidades básicas de la comunidad no pueden depender de inversiones extranjeras ni de empresas turísticas.
“No podemos transferir la responsabilidad de infraestructura básica para una vida digna a empresas como Royal Caribbean o inversionistas extranjeros”, expresó durante la entrevista concedida al periodista Julio Hernández.
El debate sobre Perfect Day también abrió nuevamente la discusión sobre el modelo de crecimiento turístico en el sur de Quintana Roo, particularmente en Mahahual, donde persisten carencias urbanas pese al aumento de actividad turística y de cruceros en la región.
