Redacción/CARIBE PENINSULAR
CANCÚN.- Pese a que Quintana Roo ha sido privilegiado con obras emblemáticas como el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional de Tulum y diversas inversiones federales ligadas al llamado desarrollo del sureste, la economía estatal registró una contracción de 8.68% durante 2025, en un escenario donde especialistas advierten que el impulso generado por las megaobras comenzó a agotarse.
“La burbuja del 2022-2024 quedó atrás y no será fácil revivir la actividad económica de la región”, señaló Carlos Ramírez, socio consultor de Integralia, al advertir que el sur-sureste perdió dinamismo tras concluir varios de los grandes proyectos federales impulsados durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador.
Durante los últimos años, Quintana Roo fue presentado como una de las piezas centrales de la estrategia federal para detonar el crecimiento económico del sureste, principalmente mediante el Tren Maya, cuya ruta atraviesa gran parte de la Península de Yucatán, además de obras complementarias de infraestructura turística y aeroportuaria.
Sin embargo, el análisis económico difundido esta semana advierte que buena parte del crecimiento observado entre 2022 y 2024 estuvo sostenido por el gasto extraordinario en construcción y obra pública, lo que generó un efecto temporal que comenzó a desacelerarse una vez concluidos los proyectos.
El reporte señala que la caída económica no fue exclusiva de Quintana Roo. Campeche registró una contracción de 13.57% y Tabasco de 4.82% durante 2025, este último estado afectado también por la desaceleración posterior a la construcción de la refinería de Dos Bocas.
La pérdida de dinamismo también comenzó a reflejarse en el empleo formal, particularmente en actividades relacionadas con la construcción, debido a la reducción de contratos y nóminas tras la conclusión de las megaobras federales.
Aunque instituciones financieras como BBVA prevén una recuperación gradual impulsada por turismo, servicios y el Mundial FIFA 2026, especialistas sostienen que el principal desafío para Quintana Roo será convertir las grandes obras federales en crecimiento económico permanente y no únicamente en ciclos temporales de inversión pública.
