Agencias
ISLA MUJERES.- Desde 2024, la gobernadora del estado de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa, realiza la gestión para la nueva vialidad Cancún-Isla Blanca, un proyecto diseñado para agilizar el acceso a una de las regiones con mayor crecimiento urbano y turístico al norte de Quintana Roo, el cual inicia en la intersección del bulevar “José López Portillo” y la avenida Bonampak, con una distancia de alrededor de 25 kilómetros.
El proyecto, enmarcado en “República próspera y conectada” bajo el numeral 84, “Construcción de distribuidores y obras viales urbanas” de los 100 compromisos de Gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, dará inicio en próximas semanas, después que la Gobernadora quintanarroense se reuniera con el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.
En septiembre de 2025, en su Primer Informe de Gobierno, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo enlistó el proyecto de una moderna vialidad que conecte la zona urbana de Cancún con la zona hotelera de Costa Mujeres hasta llegar a Isla Blanca. La obra tendrá cinco etapas y podría dar inicios en abril próximo después de que la Presidenta de México inaugure el Puente Nichupté.
Te puede interesar: Inicia mantenimiento del Bulevar Colosio en Cancún para reforzar la seguridad vial: Mara
Al respecto, la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable (Sedetus), informó que el Corredor Turístico Cancún-Isla Blanca contempla una primera etapa de siete kilómetros ya parcialmente urbanizados y con alta plusvalía, aunque el proyecto aún no arranca por falta de recursos y está en fase de anteproyecto y trámites ambientales. La duración será de 30 meses.


La primera etapa irá de la interacción de la Portillo con la Bonampak, la segunda de Playa Mujeres a Costa Mujeres con cuatro kilómetros de aumentar el ancho de la carretera que ya existe; una tercera etapa de seis kilómetros que abarca todo Costa Mujeres hasta llegar al inicio de la terracería; la etapa cuatro es a partir de la terracería hasta los terrenos nacionales de Santa Cecilia; la quinta y última etapa es para poder llegar a Isla Blanca. Alternamente, realizarán ampliación de carriles, sistemas de drenaje pluvial y nueva señalética.
El proyecto estima una inversión cercana a los 3 mil millones de pesos y beneficiará a 750 mil personas en la zona norte del estado; detonará el desarrollo turístico en Isla Blanca y Costa Mujeres, con más de 40 mil cuartos en esta nueva zona y una estimación de 82 mil empleos nuevos que se generarán a través del corredor; superior a la derrama económica a la que hoy tiene la zona hotelera de Cancún.
Además, ya pueden observarse desarrollos de fraccionamientos habitacionales y proyectos hoteleros en el corredor de Isla Blanca, donde los problemas de movilidad aumentan los fines de semana; así como venta de terrenos para desarrollo habitacional.
Otra de las obras contempladas para este año es el puente para librar falla geológica de la carretera Playa del Carmen-Puerto Morelos. Longitud de 0.4 km, con inversión de 300 millones de pesos, los trabajos se realizarán en un periodo de 12 meses.
SIM









