Redacción
CANCÚN.- El costo del Puente Vehicular Nichupté aumentó más de 169% entre 2020 y 2026, al pasar de una proyección inicial de 4 mil 455 millones de pesos a una inversión superior a los 12 mil millones de pesos al momento de su inauguración oficial.
En tanto, de 2020 a 2025, México acumuló una inflación aproximada de 36.66%, de acuerdo con estimaciones del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
La obra, inaugurada el pasado 2 de mayo de 2026 por la presidenta Claudia Sheinbaum, terminó con un costo que además representa un incremento de aproximadamente 115% respecto a la adjudicación federal realizada en 2022.
El actual proyecto arrancó originalmente durante la administración estatal de Carlos Joaquín, bajo un esquema como Asociación Público-Privada (APP) que buscaba financiar la construcción mediante participación privada y recuperación a largo plazo, con el cobro de peaje. En ese momento, el cálculo oficial ascendía a 4 mil 455 millones de pesos.

Sin embargo, con la llegada del proyecto al Gobierno federal durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, la obra cambió de dimensión presupuestal y pasó a ser financiada totalmente por el Gobierno federal.
En 2022, la adjudicación federal otorgada a ICA elevó el costo a 5 mil 570 millones de pesos, equivalente a un incremento de 25% frente al proyecto original de la APP.
Meses después, durante el banderazo oficial encabezado por López Obrador, el presupuesto volvió a modificarse hasta alcanzar los 7 mil 50 millones de pesos, es decir, un aumento acumulado de 58%.
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Finalmente, para su inauguración en mayo de 2026, el monto reportado superó los 12 mil millones de pesos, consolidando uno de los mayores incrementos presupuestales en obras de infraestructura recientes en Quintana Roo.
El Puente Nichupté conecta la zona urbana de Cancún con la zona hotelera y fue presentado por el Gobierno federal como una obra estratégica para mejorar la movilidad y reducir tiempos de traslado en el principal destino turístico del país.
Inflación
De acuerdo con el INEGI, en 2020, la inflación anual fue de 3.15% durante el inicio de la pandemia; en 2021 escaló a 7.36% por la crisis de suministros y la reactivación económica; en 2022 alcanzó 7.82% en medio de la guerra en Ucrania y el aumento global del acero y cemento; en 2023 descendió a 4.66%, aunque los precios se mantuvieron elevados; en 2024 se ubicó en 4.95% por presiones en servicios y logística; y para 2025 se estimó en 4.20%, reflejando una estabilización gradual tras varios años de alta presión inflacionaria.









