Agencias
CHETUMAL.– Quintana Roo no se encuentra contemplado dentro del nuevo programa «Trenes de Pavimentación» que este año atenderá a un total de 5 mil kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje en 16 entidades del país.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) comunicó hoy el progreso de estos trabajos que se llevan a cabo con 20 equipos de última generación, con miras a adquirir 11 más.
Dentro de este programa de pavimentación destacan las obras realizadas en Michoacán, donde se atienden ya 68.5 kilómetros en 5 tramos de carreteras como Zitácuaro-Cd. Altamirano y Morelia-Guadalajara, así como las acciones realizadas en 10 municipios del Estado de México.
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El estado beneficiado más cercano a Quintana Roo es Campeche, donde se registra un avance de 80 por ciento en la carretera Escárcega-Champotón.
Según la SICT, los Trenes de Pavimentación, que son utilizados en este programa, emplean tecnología de vanguardia que permite retirar el material rodante deteriorado y colocar una nueva superficie asfáltica más segura y durable, en el menor tiempo posible.
El uso de estos equipos optimiza los recursos y reduce hasta en 30 por ciento los costos de intervención y conservación de las carreteras federales.
A la fecha se han pavimentado 2 millones 962 mil 500 millones de metros cuadrados, en los que se han empleado más de 340 mil toneladas de mezcla asfáltica, con el apoyo de 360 trabajadores, detalló la SICT.
Se desconoce las razones por las que Quintana Roo no fue contemplado en este proyecto que destaca por aplicar esta nueva tecnología de pavimentación.
La red de carreteras federales libres de peaje de Quintana Roo está conformada por un total de nueve tramos principales, entre las que se encuentran la 307 (Reforma Agraria – Puerto Juárez) y la 186 (Francisco Escárcega – Chetumal); ambas resultaron severamente maltratadas durante las obras del Tren Maya.
