Redacción
TULUM.- El espeleólogo y activista de Sélvame del Tren, José Urbina, “Pepe Tiburón”, volvió a denunciar que la obra avanza en una zona donde no existen cultivos y que anteriormente fue presentada como un libramiento de Tulum.
Acusa que la obra atraviesa una zona de alto valor ecológico y cultural y advierten que podría abrir la selva al desarrollo inmobiliario.
Advierte sobre posibles afectaciones a la selva, al sistema de cuevas y al acuífero que abastece de agua a la región.
En un mensaje dirigido a la presidenta Claudia Sheinbaum, señaló que la carretera se construye sobre el sistema de Sac Actún, pese a que, según afirmó, existe un proceso legal vigente relacionado con la obra.
El activista recordó que el año pasado se logró detener una carretera en esta misma zona luego de que se documentara la tala de vegetación sin los permisos correspondientes y de que la Profepa interviniera.
Ahora, aseguró, la obra nuevamente avanza y cuestionó la autorización otorgada bajo la figura de exención de Manifestación de Impacto Ambiental.
Durante el recorrido, cuestionó que la vialidad sea considerada un camino sacacosechas, debido a sus dimensiones.
“Un camino sacacosechas no debe superar los seis metros de ancho. Este fácilmente supera los diez”, afirmó.
También rechazó que se trate de una infraestructura destinada a atender las necesidades de alguna comunidad, al señalar que no conecta poblaciones con servicios básicos como escuelas o centros de salud.
De acuerdo con su denuncia, la carretera tendrá aproximadamente 16 kilómetros y conectará la carretera federal 307 con la 109, en dirección a Cobá.
Su principal preocupación, sostuvo, es que la apertura de esta vialidad facilite posteriormente el desarrollo inmobiliario sobre una zona de alta fragilidad ambiental.
El activista destacó que Sac Actún forma parte de uno de los sistemas subterráneos de mayor importancia de la región y sostuvo que por esta zona circula el acuífero que abastece de agua a Tulum y otras áreas del Caribe mexicano.
Dijo que una eventual urbanización de la selva podría generar contaminación del agua subterránea.
“Tulum se va a quedar sin agua”, afirmó, al insistir en la necesidad de proteger el acuífero.
La denuncia también pone énfasis en el valor cultural y arqueológico de Sac Actún.
El activista señaló que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ha documentado la importancia de la zona, donde se han localizado restos humanos con antigüedades que, de acuerdo con su declaración, superan los 8 mil y hasta 13 mil 500 años.
Por ello, consideró que la zona representa un patrimonio que trasciende el ámbito local y nacional.
Finalmente, el denunciante cuestionó que recursos públicos sean utilizados para la construcción de una carretera que, desde su perspectiva, terminará beneficiando a propietarios particulares de los terrenos.
“Esto se está pagando con los impuestos de todos para que el Ejército mexicano le construya esta carretera a los propietarios de estas tierras”, sostuvo.
Ante ello, hizo un llamado directo a la presidenta Claudia Sheinbaum para que visite la zona y conozca directamente las condiciones de la selva y del sistema de Sac Actún.
“Señora presidenta, por favor, venga a recorrer la selva, venga a ver lo que queremos proteger y ayúdenos a defender nuestro hogar”, expresó.
