Redacción/CARIBE PENINSULAR
CHETUMAL.- Las reformas a valores catastrales y los paquetes fiscales 2026 son medidas meramente recaudatorias y representan un golpe tributario contra la ciudadanía, contrario a un gobierno que se dice humanista, denunció desde tribuna el único diputado de oposición en la 18ª Legislatura,José Luis Pech Várguez, quien puso en aprietos a la presidenta de la mesa directiva, diputada neo morenista Silvia Dzul, quien insistentemente pedía al diputado que concluyera su intervención porque “se estaba saliendo del tema”.
En medio de las presiones y con la espada de Damocles de apagarle el micrófono, el legislador de Movimiento Ciudadano continuó criticando los nuevos derechos por el cruce de vehículos pesados a la isla de Holbox, con tarifas de hasta 4,750 pesos por cada unidad.
También el incremento al derecho ambiental cobrado a turistas de cruceros en Cozumel, que fue quitado al municipio e incrementado de uno a cinco dólares por turista, para ser operado mediante un Fideicomiso por Sefiplan, en el que el Ayuntamiento no tiene voz ni voto, como sí lo tienen los empresarios cruceristas pero, además, los recursos recaudados en 2024 que ascienden a 878.3 millones de pesos, nada se ha invertido en Cozumel ni en las plantas de tratamiento que están desbordadas e inoperantes.
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Igual sucede en Mahahual, agregó el diputado Pech mientras le insistían que concluyera su intervención, donde el basurero es un simple tiradero al aire libre y el de Chetumal ya tiene más de 20 años que terminó su vida útil.
Igualmente le quitaron a los municipios los derechos por licencias de conducir, un derecho municipal en la Constitución federal, mediante lo cual Cancún dejó de recibir 173 millones de pesos; Playa del Carmen 39 millones; Cozumel 15 millones; Othón P. Blanco 19 millones, Tulum 15 millones, por ejemplo.
“En derechos por basura y saneamiento cobran tarifas turísticas de primer mundo, donde los servicios de recolección, drenaje y basureros están colapsados; el cobro no corresponde al costo ni a la calidad del servicio que presta el municipio”, señaló.
Igualmente criticó el aumento exponencial por cambios de criterio en los impuestos por Adquisición de Bienes Inmuebles; hoy se vuelve imposible a la ciudadanía la compra o venta de sus predios, porque el SATQR aplica un criterio de valor comercial arbitrario y no el catastral, lo cual perjudica al comprador y al vendedor, como si fueran empresarios inmobiliarios”.
¿Y qué reciben los municipios a cambio? Preguntó el legislador naranja y se respondió: “Sí reciben un aumento en las tarifas del transporte público, como en Cancún, donde según una encuesta de Imoveqroo la población está de acuerdo en que se incremente la tarifa del transporte, aunque no lo haya autorizado el Cabildo, que tiene la facultad constitucional de hacerlo.
Quien anunció el incremento a los quintanarroenses fue Kotasek, el yucateco titular de Imoveqroo, quien tuvo que posponer el incremento hasta que lo autorice el Cabildo.
“Con tantos recursos públicos, el Imoveqroo solo ofrece darle transporte público a ciertas ciudades, sin embargo, no han explicado a la sociedad el modelo de negocios de ese transporte; hay mucha opacidad y estamos viendo cómo se autoconstruyen sus ingresos; no solo roban ahora, sin que quieren hacerlo en el futuro” alcanzó a decir antes que le quitaran el micrófono.
LEY CHALECO Y LICENCIA PERMANENTE
Al inicio de su intervención, el diputado José Luis Pech, advirtió que cada vez que suba a tribuna recordará nuevamente al diputado Alberto Batún Chulim, presidente de la Comisión de Movilidad, que descongele sus iniciativas para derogar la “Ley Chaleco” y la otra que busca establecer la licencia de conducir permanente, como ya lo hace el gobierno morenista de la Ciudad de México, pero que se niegan a turnar.
