Redacción/CARIBE PENINSULAR
CIUDAD DE MÉXICO.- A pesar de que fue proyectado como un atractivo para los visitantes internacionales, apenas el 8.5 por ciento de los pasajeros del Tren Maya son extranjeros, de acuerdo con cifras del Segundo Informe de Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Información publicada por Reforma señala que, entre septiembre de 2025 y junio de 2026, el ferrocarril transportó a 89 mil 920 pasajeros internacionales, de un total de un millón 55 mil 791 usuarios.
La cifra de extranjeros movilizados durante esos 10 meses representa menos del uno por ciento del flujo de visitantes internacionales que recibió Quintana Roo en el mismo periodo.
Tan solo esta entidad reportó la llegada mensual de más de 951 mil turistas, lo que exhibe el limitado impacto del Tren Maya entre quienes visitan el Caribe mexicano desde otros países.
Los resultados contrastan con las expectativas planteadas por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, quien calculó que el proyecto movilizaría al menos
tres millones de pasajeros al año, principalmente turistas internacionales.
Pese a las cifras, Sheinbaum aseguró durante su mensaje por el Segundo Informe de Gobierno que el ferrocarril avanza conforme a lo planeado.
“Aprovecho para informarles, a todos aquellos que auguran que no funciona: que el Tren Maya ha transportado 2.5 millones de pasajeros y evoluciona conforme a lo planeado”, afirmó.
La cantidad mencionada por la mandataria corresponde al acumulado de usuarios desde la inauguración del primer tramo, realizada el 15 de diciembre de 2023.
El bajo interés de los visitantes extranjeros se presenta además en un proyecto cuyo costo pasó de los 140 mil millones de pesos presupuestados inicialmente a más de 500 mil millones.
El pasado 31 de agosto, el Tren Maya registró un nuevo percance apenas 50 metros después de salir de la estación San Francisco de Campeche, con destino a Mérida. Ninguno de los 123 pasajeros resultó lesionado.
La empresa informó posteriormente que una comisión dictaminadora de accidentes ferroviarios inició la investigación técnica del hecho.
Este no ha sido el único incidente: en agosto de 2025, un vagón salió de las vías y chocó contra otro convoy estacionado; en enero del mismo año se descarriló un vagón que transportaba balasto cerca de Limones, Bacalar, y en marzo de 2024 ocurrió otro percance relacionado con la operación ferroviaria.
