Redacción
CANCÚN.-El Aeropuerto Internacional de Cancún se mantiene como uno de los más afectados del país por la reducción de vuelos entre México y Estados Unidos, luego de que las aerolíneas ajustaran su capacidad para la actual temporada de verano, afectando de manera directa la llegada de turistas al principal destino del Caribe mexicano.
De acuerdo con datos de Official Airline Guide (OAG), las aerolíneas retiraron alrededor de un millón de asientos del mercado aéreo transfronterizo, como resultado del repliegue de compañías estadounidenses, ajustes estratégicos en sus redes, la reestructuración derivada de la quiebra de Spirit Airlines y una menor eficiencia operativa.
El mayor impacto se concentró en los destinos turísticos de playa. Cancún encabezó las pérdidas en términos absolutos, con una disminución superior a los 570 mil asientos internacionales, equivalente a cerca de 2 mil 700 plazas menos por día respecto al verano anterior. Esta reducción representa un fuerte golpe para el aeropuerto con mayor conectividad internacional de México y uno de los principales receptores de turismo extranjero en América Latina.
Otros destinos también registraron retrocesos importantes. Puerto Vallarta presentó la mayor caída porcentual, con una reducción cercana al 30% de su capacidad aérea desde Estados Unidos, mientras que Los Cabos perdió alrededor del 16% de su oferta, equivalente a unos 230 mil asientos internacionales.
A pesar del retroceso de las aerolíneas estadounidenses, las compañías mexicanas incrementaron su participación en el mercado, al pasar de 34% en el verano de 2024 a 40% en 2026, impulsadas principalmente por la incorporación de nuevas aeronaves en las líneas de bajo costo.
En contraste, los vuelos hacia ciudades del interior del país mostraron un desempeño positivo. La Ciudad de México aumentó su oferta aérea en 8.7% respecto al año anterior, mientras que Guadalajara sumó 137 mil asientos adicionales, favorecida, entre otros factores, por el incremento de la demanda asociado a la Copa Mundial de Futbol.
Menor conectividad desde Estados Unidos
La disminución de vuelos hacia los destinos turísticos mexicanos también refleja los ajustes en los principales mercados emisores de viajeros. Texas redujo su oferta hacia México en 7% y California en 10%, lo que representó un recorte conjunto de alrededor de 600 mil asientos.
Por su parte, Florida registró una caída del 15%, equivalente a 168 mil asientos menos, tras los ajustes aplicados por American Airlines y JetBlue. En el balance anual, American Airlines redujo cerca de 170 mil plazas hacia destinos mexicanos, mientras que Alaska Airlines disminuyó su capacidad en 38%, lo que representó aproximadamente 240 mil asientos menos.
