Redacción/CARIBE PENINSULAR
CHETUMAL.- Tras la negativa al proyecto turístico Perfect Day, promovido por la naviera Royal Caribbean en Mahahual, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, confirmó que el Gobierno federal analiza nuevas medidas de protección ambiental para impedir desarrollos de ese tipo y permitir únicamente proyectos de ecoturismo en la zona.
“Era un proyecto demasiado invasivo”, afirmó la mandataria federal al referirse a la evaluación realizada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), encabezada por Alicia Bárcena, sobre el megaproyecto planteado para la costa sur de Quintana Roo.
La presidenta explicó que, junto con la gobernadora Mara Lezama, se analiza otorgar protección ambiental adicional a Mahahual, además de las áreas naturales protegidas ya existentes, debido a la relevancia ecológica de la zona arrecifal frente a las costas del destino.
Te puede interesar: FRENO A ROYAL CARIBBEAN: Anticipan resistencia a proyectos tipo Perfect Day en QR
“Se está evaluando qué otra protección adicional pueda tener para que ya no se desarrollaran estos proyectos en esta zona”, declaró.
El posicionamiento presidencial ocurre después de meses de oposición ambiental, social y ciudadana contra Perfect Day, proyecto que contemplaba un parque acuático, club de playa y desarrollos asociados para pasajeros de cruceros de Royal Caribbean.
El proyecto dependía directamente de la operación de un muelle de cruceros en Mahahual, debido a que la naviera buscaba trasladar desde ahí a sus pasajeros hacia un complejo turístico privado frente al mar Caribe.
La propia empresa había adquirido previamente el muelle de cruceros de Mahahual como parte de la estrategia para desarrollar el complejo.
El caso se convirtió en uno de los conflictos ambientales y turísticos más relevantes en Quintana Roo durante los últimos meses, particularmente por el impacto potencial sobre el sistema arrecifal mesoamericano y por las modificaciones urbanísticas aprobadas previamente para facilitar el proyecto.
En diciembre de 2025, el Cabildo de Othón P. Blanco aprobó modificaciones al Programa de Desarrollo Urbano de Mahahual, incrementando densidades, alturas y usos de suelo en la zona donde se proyectaba Perfect Day, decisión que detonó críticas de ambientalistas y organizaciones civiles.
La presidenta también confirmó que el Gobierno federal mantiene conversaciones con Royal Caribbean para explorar alternativas en otros puntos donde no existan riesgos ambientales.
“Se está hablando con la empresa para ver si hay algún lugar que no tenga estos impactos ambientales”, señaló.
Sin embargo, el escenario para reubicar un proyecto de este tipo en Quintana Roo también enfrenta obstáculos, luego de que la propia Semarnat frenó recientemente la ampliación de infraestructura portuaria para cruceros en Cozumel, incluido el cuarto muelle.
Precisamente en Cozumel, organizaciones ambientalistas y defensores de Playa Mía mantienen preocupación por la posibilidad de que el proyecto Royal Beach Club sea autorizado como una especie de compensación política o empresarial tras la caída de Perfect Day.
La organización Conservación, Investigación y Manejo Ambiental de Cozumel (CIMAC) informó que entregó más de 19 mil firmas contra ese proyecto, debido al riesgo de perder acceso a una de las últimas playas públicas de la isla en la zona poniente.
