Redacción/CARIBE PENINSULAR
TULUM.- La aerolínea canadiense WestJet suspendería en enero de 2027 sus servicios al Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto de Tulum, de acuerdo con lo publicado el 10 de noviembre por el «Center for aviation» bajo el título “WestJet to suspend Calgary Tulum and Toronto Tulum services in Jan 2027”.
Sin embargo, ni WestJet ni Grupo Mundo Maya, empresa que opera la terminal, han confirmado la información, ni se conoce la fecha exacta de la suspensión.
WestJet opera en Tulum desde noviembre de 2024, cuando inauguró sus vuelos desde Toronto y Calgary, y había mantenido el servicio de temporada pese a los recortes de otras aerolíneas en 2025.
Para este invierno había programado dos rutas: Calgary-Tulum desde el 29 de octubre y Toronto-Tulum del 31 de octubre de 2026 al 24 de abril de 2027, ambas con dos frecuencias semanales, de confirmarse la suspensión, sería un recorte anticipado de su tercera temporada.
Te puede interesar: Delta suspenderá en mayo su ruta Atlanta–Tulum
Con esta, sería la sexta aerolínea en salir por completo del aeropuerto en menos de dos años, sumándose a Copa Airlines que cerró su ruta desde Panamá el 11 de enero de 2025; JetBlue con salida total el 11 de marzo de 2026, Aeroméxico con salida temporal el 30 de septiembre de 2026.
También United Airlines anunció su salida total (Newark y Houston) el 2 y 4 de enero de 2027 y Volaris con salida presentada como temporal, el 7 de enero de 2027.
A esas bajas se suman otras aerolíneas que ya habían dejado de volar a Tulum antes: Avianca, Discover Airlines y Volaris Costa Rica, con lo que el conteo total de compañías que han abandonado el destino llega a 9 desde su inauguración.
Además, hay aerolíneas que no se van por completo, pero sí han recortado rutas: American Airlines cierra Miami el 5 de enero de 2027, ya había cerrado Charlotte y se queda solo Dallas-Fort Worth. Mientras que Delta cerró Detroit y Minneapolis y se queda Atlanta, aunque prevé suspenderla en mayo de 2027.
En total, el aeropuerto pasó de 12 rutas internacionales a solo 4 (Atlanta, Dallas, Houston y Miami) antes de los recortes de enero, después de que Avianca, Copa, JetBlue y Discover cancelaran sus frecuencias.
