Un incendio provocado por la quema de basura en la interestación Oceanía-Deportivo Oceanía paralizó durante 14 horas el servicio de 11 estaciones de la Línea B del Metro, afectando la movilidad diaria de aproximadamente 401 mil usuarios en Ciudad de México.
Impacto operativo y diagnóstico de daños
La interrupción forzada del servicio ferroviario entre Deportivo Oceanía y Ciudad Azteca obligó a implementar un despliegue masivo de unidades de transporte emergente en el Estado de México y la capital.
El siniestro comenzó a las 5:19 horas del miércoles 4 de noviembre, lo que limitó la operación de la Línea B exclusivamente al tramo Buenavista-Oceanía. Los daños directos en el cableado eléctrico en la zona de Oceanía-Deportivo Oceanía impidieron el tránsito en las siguientes estaciones:
- Estaciones fuera de servicio: Deportivo Oceanía, Bosque de Aragón, Villa de Aragón, Nezahualcóyotl, Impulsora, Río de los Remedios, Múzquiz, Ecatepec, Olímpica, Plaza Aragón y Ciudad Azteca.
El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Adrián Rubalcava Suárez, confirmó la detención de un presunto responsable y la necesidad de realizar empalmes técnicos tras los daños por fuego. La normalización de la circulación ferroviaria concluyó a las 19:40 horas, tras concluir las labores de reparación encabezadas por el Heroico Cuerpo de Bomberos y equipos especializados.
Movilización interinstitucional de transporte
La contingencia activó un operativo de emergencia que integró unidades de RTP, Mexibús, patrullas estatales y municipales, así como fuerzas federales para mitigar la parálisis del flujo de pasajeros.
Ante la suspensión, se establecieron diversos mecanismos de transferencia para los usuarios:
- Red de Transporte de Pasajeros (RTP): Servicio gratuito en ambos sentidos entre Oceanía y Villa de Aragón.
- Mexibús: La Línea 1 habilitó recorridos directos Ciudad Azteca-Villa de Aragón; la Línea 2 cubrió el tramo Las Américas-Metro Nezahualcóyotl.
- Apoyo estatal: La Secretaría de Seguridad del Estado de México desplegó 10 camionetas pick-up, una unidad Super Duty y un vehículo Kodiak para el traslado desde el Mexipuerto de Ciudad Azteca.
- Operativo Ecatepec: El gobierno municipal movilizó 112 vehículos y personal de la Marina para facilitar el retorno de pasajeros desde Villa de Aragón hacia territorio mexiquense durante la tarde.
Conflicto sindical y denuncias por precariedad
Mientras las cuadrillas reparaban la red eléctrica, el Sindicato Mexicano de Trabajadores del STC bloqueó el cruce de Insurgentes y México-Tenochtitlán para denunciar negligencia administrativa.
Homero Zavala, secretario general del sindicato, denunció que la falta de materiales y refacciones persiste desde el año 2024 a pesar de las notificaciones entregadas a las autoridades. La manifestación frente a la estación Revolución de la Línea 2 expuso los ejes de la inconformidad laboral:
- Falla de mantenimiento: Inexistencia de refacciones críticas para la operación segura de las líneas.
- Hostigamiento laboral: Denuncias por presuntos despidos injustificados y amenazas de muerte contra dirigentes sindicales.
- Acción política: Los trabajadores señalaron a la administración de Clara Brugada Molina por presunta represión y discriminación hacia el personal que documenta irregularidades técnicas.
El bloqueo sindical provocó, adicionalmente, la afectación del servicio en la Línea 1 del Metrobús, que debió operar con esquemas provisionales y cierre temporal de la estación Revolución durante el transcurso de la tarde.
