Alejandro Peza/CARIBE PENINSULAR
CHETUMAL.- Empresarios y habitantes del puerto de Mahahual manifestaron su preocupación ante la intención de que recursos del Fideicomiso de Cruceristas sean utilizados para financiar el proyecto Barrio Mágico de Chetumal.
El presidente de la Coparmex en Mahahual, Gerardo Pérez Zafra indicó que respaldan cualquier iniciativa que impulse el desarrollo económico de Chetumal, aunque, sostuvieron que estos proyectos deben ser financiados con otras fuentes de recursos y no con un fideicomiso cuya naturaleza está directamente vinculada con la actividad de cruceros en Mahahual y Cozumel.
A través de una carta pública difundida este miércoles, los representantes del sector turístico recordaron que en noviembre de 2023 la gobernadora Mara Lezama envió al Congreso del Estado una iniciativa para reformar el artículo 51 de la Ley de Derechos de Quintana Roo, mediante la cual se fortaleció el esquema de cobro a turistas que llegan al estado a bordo de cruceros. De acuerdo con la exposición de motivos de esa reforma, el objetivo del gravamen fue generar recursos para atender la creciente demanda de infraestructura turística, fortalecer la seguridad en los destinos receptores y constituir un fondo para la atención de desastres naturales que permita rehabilitar infraestructura afectada.
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Los empresarios afirmaron que ese planteamiento deja claro que los recursos deben destinarse a los lugares donde efectivamente arriban y transitan los cruceristas, condición que, aseguraron, no ocurre con Chetumal.
Explicaron que, mientras en Cozumel prácticamente toda la isla forma parte de la experiencia turística de los pasajeros de cruceros, en el caso de Mahahual existe una interpretación que permitiría utilizar los recursos del fideicomiso en proyectos ubicados fuera de la ruta habitual de los visitantes, como sería el Barrio Mágico de Chetumal.
A juicio del sector empresarial de Mahahual, esa posibilidad carece de lógica operativa y de sustento jurídico, ya que los cruceristas que desembarcan en ese puerto no incluyen a Chetumal dentro de sus recorridos debido, principalmente, a la distancia entre ambos destinos.
Los empresarios enfatizaron que para incorporar a Chetumal como beneficiario de estos recursos tendría que demostrarse previamente que existe una demanda de infraestructura generada por el flujo de cruceristas hacia la capital del estado, condición que actualmente no se presenta.
Expusieron que desde el punto de vista jurídico debe respetarse el principio de origen y destino del derecho que pagan los turistas extranjeros, ya que el cobro debe traducirse en servicios e infraestructura que beneficien directamente a quienes realizan esa contribución.
Afirmaron que Mahahual continúa sin recibir beneficios derivados de ese fideicomiso, pese a que es uno de los principales puntos de llegada de cruceros del país. Señalaron que durante años los empresarios locales han invertido recursos propios para mejorar instalaciones, mantener limpias las playas, fortalecer los servicios turísticos y elevar la calidad de la atención a los visitantes, sin que hasta el momento se haya destinado un solo peso del fideicomiso para fortalecer la infraestructura turística, los servicios públicos o la seguridad del destino.
Advirtieron que destinar recursos del fideicomiso a proyectos ajenos a la actividad turística generada por los cruceros podría abrir la puerta a impugnaciones legales, al no existir una relación directa entre el tributo y los servicios que reciben quienes lo pagan.
Como antecedente, recordaron el caso de Puerto Vallarta, donde el cobro aplicado a cruceristas extranjeros fue declarado inconstitucional bajo criterios relacionados con la falta de correspondencia entre el pago exigido y los servicios efectivamente proporcionados.
Los empresarios solicitaron que las decisiones sobre la aplicación del fideicomiso se tomen con prudencia, privilegiando las necesidades de los destinos que generan esos recursos y respetando el propósito para el cual fueron recaudados.
