Agencias
Ciudad de México.‐ Luego de dos días de presión social, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) oficializó esta tarde la cancelación del proyecto turístico “Perfect Day”, que planeaba realizar la empresa Royal Caribbean en Mahahual.
Mediante un extenso comunicado en el que detalla la evolución hecha a este proyecto, la dependencia informó que llevó a cabo el análisis técnico, ambiental y jurídico correspondiente en torno a tres obras vinculadas a este desarrollo —“Perfect Day”,
Beach Club Perfect Day» y “Construcción de un Muelle para Cruceros de Uso Privado, Terminal Portuaria en Mahahual, Q. Roo”— e identificó que estas guardaban relación funcional, operativa y ambiental entre sí, por lo que determinó la necesidad de analizarlos de manera integral y no fragmentada.
La dependencia señaló que en el caso del proyecto “Perfect Day”, ingresado el 9 de diciembre de 2025 mediante Manifestación de Impacto Ambiental en modalidad regional (MIA-R), la empresa responsable planteó la demolición de infraestructura existente y la construcción y operación de un parque acuático integrado por seis secciones: Hideaway, Arrival, Family Cove, Loco Waterpark, Área de Servicios y Áreas Naturales.
El desarrollo, según la Semarnat, contemplaba playas y ríos artificiales, canal artificial para trajineras, infraestructura de apoyo, una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) con pozo de inyección y una Planta de Ósmosis Inversa (POI) para abastecimiento de agua potable, con pozos de extracción y disposición de salmuera.
El proyecto se planteaba sobre una superficie total de 82.58 hectáreas, incluyendo 16.38 hectáreas sujetas a cambio de uso de suelo.
Informó que, como parte del procedimiento de evaluación ambiental, el 9 de diciembre el promovente ingresó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA); el 8 de enero de 2026 se incluyó el archivo electrónico de la MIA en el portal electrónico de la Semarnat; el 30 de enero de 2026 la dependencia determinó realizar consulta pública; el 19 de febrero de 2026 se requirió información adicional a la promovente; del 23 de febrero al 23 de marzo de 2026 se desarrolló el proceso de consulta pública; y el 31 de marzo de 2026 se llevó a cabo una reunión pública de información en Mahahual.
Según la dependencia, durante el proceso de consulta pública se registraron 14 mil 411 comentarios ciudadanos en el Sistema Nacional de Trámites (SINAT), relacionados con los posibles impactos ambientales y sociales asociados al proyecto.
Asimismo, la secretaría recibió solicitudes ciudadanas relacionadas con la publicación de la videograbación y el acta certificada de la reunión pública de información celebrada en Mahahual.
Identifica DGIRA manglar
Durante el análisis técnico y ambiental del proyecto, la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) identificó diversos elementos relevantes, entre ellos: presencia de vegetación de manglar dentro de la poligonal del proyecto; posibles incumplimientos respecto de las distancias previstas en la NOM-022-SEMARNAT-2003; posibles afectaciones derivadas de intrusión salina asociadas a la Planta de Ósmosis Inversa; riesgos de alteración al balance hidrológico del acuífero; insuficiencia de medidas de prevención, mitigación y compensación ambiental; así como ausencia de análisis suficientes sobre posibles afectaciones a ecosistemas acuáticos y arrecifales dentro de la zona de influencia del Área Natural Protegida Reserva de la Biosfera Caribe Mexicano; además de la posible afectación de especies enlistadas en la NOM 059 de Semarnat.
En ese tema, la secretaría puntualizó que, en relación con los arrecifes de coral, si bien están en condiciones de vulnerabilidad, se están recuperando lentamente debido a impactos ambientales anteriores.
Asimismo, la dependencia identificó que Royal Caribbean mantenía ingresados otros dos proyectos vinculados al desarrollo “Perfect Day”, específicamente “Beach Club Perfect Day México, Mahahual, Quintana Roo” y “Muelles Crucero Privados”, por lo que técnicamente resultaba inviable analizarlos de forma independiente.
Respecto del proyecto “Beach Club Perfect Day México, Mahahual, Quintana Roo”, este contemplaba obras de infraestructura turística y marítima, incluyendo áreas administrativas, albercas, cabañas y caminos.
Durante su revisión técnica, la DGIRA identificó 33 impactos ambientales sin la presentación de medidas para mitigar, prevenir y compensar dichos impactos.
El 9 de marzo de 2026 la DGIRA notificó un oficio de prevención a la promovente para requerir información adicional. Posteriormente, el 13 de mayo de 2026 la autoridad ambiental emitió el acuerdo administrativo mediante el cual se determinó desechar la solicitud correspondiente, debido a que la información presentada no atendió adecuadamente los requerimientos formulados ni permitió identificar con claridad los posibles efectos ambientales significativos y las medidas necesarias para evitar desequilibrios ecológicos.
Con respecto a la “Construcción de un Muelle para Cruceros de Uso Privado, Terminal Portuaria en Mahahual, Q. Roo”, se identificó la existencia de dos trámites distintos relacionados con el mismo objeto de intervención: un Aviso de No Requerimiento de autorización en materia de impacto ambiental; y una solicitud de modificación de proyecto para modernización de infraestructura portuaria, la cual finalmente no fue aprobada por contradicciones.
Por último, la Semarnat reiteró que el proyecto “Perfect Day” no será aprobado, tal como lo informó la secretaria Alicia Bárcena el pasado lunes.
De acuerdo con la dependencia, luego del anuncio de la secretaria, Royal Caribbean presentó formalmente el desistimiento del procedimiento de evaluación ambiental del proyecto “Perfect Day”, por lo que la DGIRA realizó las actuaciones administrativas correspondientes para concluir el procedimiento.
La Semarnat subrayó que las decisiones en materia ambiental se toman con base en criterios técnicos, jurídicos y científicos.
«La Secretaría refrenda su compromiso con una política ecológica y ambiental humanista sustentada en criterios técnicos, científicos, preventivos y de legalidad», concluyó.
Este comunicado técnico fue publicado luego de dos días de presión por parte de organizaciones ambientalistas que exigieron la formalización de la cancelación del proyecto, tras el anuncio realizado por Alicia Bárcena.
La presión social tuvo su punto más alto este jueves por la mañana, cuando decenas de personas protestaron a las afueras de la sede de esta secretaría en Ciudad de México para exigir la oficialización de esta cancelación.
SIM
