Leslie Gordillo/CARIBE PENINSULAR
CANCÚN.- El Caribe Mexicano continúa consolidándose como el motor del turismo en México, aunque enfrenta un panorama desafiante para el verano, estudio Perspectiva Turística del Caribe Mexicano 2025, elaborado por el Centro de Investigación Avanzada en Turismo Sostenible (STARC) de la Universidad Anáhuac Cancún, bajo la dirección de Francisco Madrid.
A nivel nacional, el turismo internacional registró un crecimiento anticipado del 3% en el primer trimestre, impulsado principalmente por el regreso del mercado asiático tras la pandemia. Sin embargo, la falta de inversión en promoción turística federal y el avance de las rentas vacacionales generan presión sobre el sector hotelero formal.
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Durante la conferencia de prensa, el presidente de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, Rodrigo De La Peña, destacó la importancia de este análisis como herramienta estratégica para el sector turístico, señalando que fortalece la toma de decisiones y la promoción de los destinos del Caribe mexicano.
La balanza turística sigue siendo clave para la economía mexicana. El superávit alcanzó los 9 mil millones de dólares, nueve veces mayor al de la balanza comercial, destacando la importancia del turismo frente a sectores como el petrolero. Sin esta derrama, la cuenta corriente del país tendría un déficit cercano a los 15 mil millones de dólares.
Además, el PIB turístico creció 2.7% en 2024, aunque el último trimestre mostró un avance marginal de 0.3%, debido a un menor consumo doméstico y una ligera caída en el turismo receptivo.
En Quintana Roo, la ocupación hotelera se mantiene como la más alta del país con un 80%, frente al promedio nacional de 61%. Cancún, con 79.7%, lidera entre los destinos con más de 3 mil habitaciones, pese a un descenso en las llegadas internacionales en los primeros meses del año. Mientras tanto, el aeropuerto de Tulum ha entrado al top 10 nacional en tráfico internacional, compensando parcialmente la caída en Cancún.
El transporte aéreo muestra señales mixtas, el tráfico internacional creció 5.8%, pero la disponibilidad de asientos hacia el Caribe mexicano cayó 4.2% para la temporada mayo-agosto. La ruta Cancún-Toronto destacó con un aumento de 34% en pasajeros, mientras que varias rutas desde Estados Unidos registraron descensos. A nivel nacional, las aerolíneas mexicanas han recuperado participación en vuelos internacionales, con Viva Aerobus transportando casi 10 millones de pasajeros en los primeros cinco meses del año.
Finalmente, la incertidumbre económica global, el fortalecimiento del peso frente al dólar y factores como el sargazo y la seguridad pública configuran un “verano retador” para el turismo en Quintana Roo, previendo un crecimiento moderado de entre 3% y 5% en 2025, con un posible descenso del 2.7% en las llegadas aéreas internacionales, aunque compensado en parte por un aumento de 2% en el turismo nacional.
