Leslie Gordillo/CARIBE PENINSULAR
CANCÚN.- El sector náutico de Quintana Roo enfrenta un cuello de botella que amenaza su operación, por la falta de un astillero que pueda atender la creciente demanda de mantenimiento de embarcaciones, expuso Francisco Fernández, presidente de Asociados Náuticos de Quintana Roo.
Confirmó que existe un inversionista nacional interesado en construir un nuevo astillero, proyecto que consideran urgente ante la saturación del único espacio autorizado en Isla Mujeres, donde actualmente hay lista de espera de hasta seis meses.
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El problema no es menor, porque cuando una embarcación no puede ser atendida en el estado, debe trasladarse a Progreso, Yucatán, lo que dispara los costos. Un mantenimiento que localmente podría costar alrededor de 100 mil pesos y puede elevarse hasta los 700 mil pesos al sumar combustible, permisos ante Capitanía de Puerto, sueldos de tripulación, hospedaje y tiempos muertos por trámites o clima.
El dirigente detalló que en Quintana Roo operan aproximadamente 15 mil embarcaciones particulares y cerca de 3 mil dedicadas a actividades turísticas. Muchas requieren mantenimiento anual o cada dos años, especialmente para aplicar pintura antivegetativa y evitar daños en el casco.
La propuesta contempla un terreno de al menos 50 metros de frente de mar y entre 300 y 400 metros de fondo, que podría ubicarse entre Puerto Morelos y Playa del Carmen, sin embargo, reconocen que el principal obstáculo es la disponibilidad de tierra costera, pues el desarrollo turístico ha privilegiado proyectos hoteleros.
Para el sector, contar con nueva infraestructura no es un lujo, sino una necesidad estratégica para sostener el crecimiento marítimo del Caribe mexicano y evitar que los altos costos operativos terminen afectando la competitividad del destino.
