RED CARRETERA: Evalúan cinco mil kilómetros antes de definir inversiones en 2026

Alejandro Peza/CARIBE PENINSULAR

CHETUMAL.- La Secretaría de Obras Públicas del Estado (SEOP), informó que se mantienen trabajos de levantamiento y diagnóstico sobre las condiciones de los aproximadamente cinco mil kilómetros de carreteras en el estado, gran parte de las cuales presentan un avanzado deterioro y requieren trabajos de rehabilitación integral.

El secretario de Obras Públicas, Rafael Lara Díaz, indicó que este proceso tiene como objetivo contar con información técnica precisa sobre el estado real de cada vía de comunicación, lo que permitirá priorizar acciones y definir los tramos que requieren atención urgente.

Señaló que, en muchos casos, se trata de carreteras con daños acumulados por la falta de mantenimiento durante varios años, así como por el incremento del tránsito vehicular, especialmente de transporte pesado.

Rafael Lara Díaz subrayó que, si bien existe la intención de destinar recursos para la rehabilitación carretera durante el ejercicio fiscal 2026, es indispensable concluir primero con este levantamiento, ya que de ello dependerá la correcta planeación de las inversiones. “No se puede proceder a una inversión responsable sin conocer con certeza el estatus de cada camino y carretera”, puntualizó.

En ese sentido, aclaró que uno de los aspectos fundamentales que se revisan es la certeza jurídica de las vías de comunicación, pues en algunos casos no se cuenta con la documentación que acredite plenamente su carácter estatal o municipal, o bien, existen conflictos sobre derechos de vía.

Esta situación, dijo, representa un obstáculo importante para la ejecución de obras, ya que las reglas de operación de los distintos programas de obra pública establecen candados que impiden invertir recursos en caminos que no tienen regularizada su situación legal.

El titular de la SEOP indicó que este requisito no es exclusivo de los recursos estatales, sino que también aplica para fondos federales, por lo que resulta indispensable atender primero la regularización jurídica antes de comprometer presupuestos. De lo contrario, advirtió, cualquier inversión podría ser observada o incluso rechazada por los órganos fiscalizadores.

Destacó que los presidentes municipales han manifestado su preocupación por el estado de las carreteras y caminos en sus demarcaciones, ya que el deterioro no solo afecta la movilidad y la seguridad vial, sino también el desarrollo económico, el turismo y el acceso a servicios básicos para numerosas comunidades.

Rafael Lara Díaz reiteró que el gobierno estatal mantiene coordinación con los ayuntamientos para integrar un diagnóstico completo y realista de la red carretera, que permita establecer un plan de intervención gradual y ordenado. Una vez concluido este proceso, aseguró, se estará en condiciones de definir los proyectos que podrían incluirse en el paquete de inversión de 2026.

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