Redacción
CHETUMAL.- El Congreso de Quintana Roo aprobó reformas a la Ley de Movilidad que permiten al Gobierno del Estado asumir facultades para diseñar y operar el transporte urbano de pasajeros, mediante la creación de un Sistema Integrado de Transporte que coordinará rutas, cobertura y estándares de servicio en la entidad.
La XVIII Legislatura avaló la iniciativa impulsada por la gobernadora Mara Lezama, con la cual se establece que el Estado podrá encargarse del diseño, implementación y operación del sistema, previa firma de convenios con los Ayuntamientos, particularmente en la modalidad de autobuses urbanos en rutas establecidas.
Con las modificaciones legales se plantea la implementación de un Sistema Integrado de Transporte que permita ordenar el servicio en todo el estado mediante la planeación integral de rutas, la homologación de políticas públicas y estándares de calidad, así como una mayor cobertura territorial y mejores condiciones de seguridad vial, establece la iniciativa
También prevé el nuevo esquema busca superar la dispersión de competencias entre niveles de gobierno, al establecer un modelo coordinado que permita al Estado planear de forma integral la movilidad urbana y regional.
Con las modificaciones legales se plantea la implementación de un Sistema Integrado de Transporte que permita ordenar el servicio en todo el estado mediante la planeación integral de rutas, la homologación de políticas públicas y estándares de calidad, así como una mayor cobertura territorial y mejores condiciones de seguridad vial, establece la iniciativa
También prevé el nuevo esquema busca superar la dispersión de competencias entre niveles de gobierno, al establecer un modelo coordinado que permita al Estado planear de forma integral la movilidad urbana y regional.
Durante la discusión en tribuna, el diputado Rubén Carrillo Buenfil, del Partido del Trabajo (PT), señaló que el objetivo central es poner fin a la fragmentación del servicio de transporte público que actualmente existe entre municipios.
“El propósito es garantizar el derecho humano a la movilidad bajo estándares de calidad, con mayor cobertura territorial y mejor planeación de rutas”, afirmó el legislador.
El diputado Saulo Aguilar Bernes, mencionó que los convenios de transporte serán solicitados por los ayuntamientos, ratificados por el Congreso. Afirmó que votara a favor de la reforma.
Alberto Batun Chulim, argumentó que esta reforma va a beneficiar a miles de quintanarroenses, porque es hablar de los padres de familia que lleva a sus hijos al colegio, del trabajador; es hablar de calidad de vida. “Busca fortalecer el marco legal y constitucional de Quintana Roo; es una reforma de fondo, para construir una política pública con visión de Estado”.
Reyna Tamayo Carballo, de Acción Nacional, especifico que tomaron en consideración la Ley de Movilidad, el artículo 19 de la Constitución del Estado, garantiza que habrá presupuesto para el transporte público eficiente, digno y seguro, pero sobre todo para los municipios turísticos; “el voto del Grupo Legislativo del PAN su voto será el pro de dicha iniciativa”.
El diputado Santiago Frias Canche, dijo que es necesario un moderno sistema de movilidad; además de cuestionar a aquellos que gozan de educación privada y demás privilegios; “lo que no puede pasar es que los espacios populares sean ocupados por los privilegiados”.
Euterpe Alicia Gutiérrez Valasis, expresó que 3.5 por ciento crece Quintana Roo anual, por ello hay que modernizar el transporte público; no es autorización de deudas. En 2005, 60 millones de pasajeros llegaron a este estado; por eso hay que tener buenos servicios para los usuarios del transporte público.
Por último, la Comisión de Derechos Humanos propuso el dictamen con proyecto de decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley para Prevenir, Atender y Eliminar la Discriminación en el Estado de Quintana Roo, en materia laboral.
Tecnología y reglas para concesiones
La reforma también contempla el uso de herramientas tecnológicas para modernizar el servicio, entre ellas sistemas de pago electrónico, información en tiempo real para los usuarios y mecanismos de supervisión digital de las rutas.
Asimismo, se establecen reglas más claras para la asignación de concesiones, con el objetivo de dar mayor certeza jurídica a los prestadores del servicio y transparencia en los procesos administrativos.
Otro de los puntos incluidos en la reforma es que la inversión destinada al transporte público no sufra retrocesos presupuestales, además de garantizar la continuidad del servicio durante la transición hacia el nuevo modelo.
Con estas modificaciones legales, el Congreso estatal busca sentar las bases para un sistema de transporte público coordinado, con mayor cobertura y planeación, aplicable tanto en zonas urbanas como en regiones donde actualmente existe limitada oferta de movilidad.
Iniciativas
Por otra parte, fue presentada un paquete de reformas a laLey de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano del estado y la Ley de Obras Públicas y servicios relacionados con las mismas del Estado, en materia de accesibilidad en estacionamientos para personas con discapacidad, mujeres embarazadas y adultos mayores.
La diputada María Josè Osorio Rosas explicó que la iniciativa busca otorgar dignidad y seguridad para las personas con discapacidad, garantizar las condiciones de igualdad; así como eliminar las barreras de todo tipo, así como castigar con rigor a aquellos que ocupan espacios de estacionamientos para este grupo vulnerable.
Otra iniciativa fue iniciativa de decreto por la que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la ley de los Derechos de Niñas, Niños y Adolescente del estado de Quintana Roo. Una más fue la iniciativa de decreto por el que se reforma el párrafo cinco y se adicionan los párrafos seis, siete y ocho, recorriéndose en su orden los subsecuentes, al artículo 31, de la Constitución Política del Estado, ambas presentadas por el diputado Jorge Arturo Sanén Cervantes.
Tambien se presentó ña Iniciativa de decreto por el que se adicionan la fracción XXVI del artículo 15, y los párrafos tercero, cuarto y quinto al artículo 55 de la Ley de Educación del Estado de Quintana Roo, defendida por el diputado Hugo Alday Nieto, quien expresó que esta modificación busca la regulación del uso de teléfonos celulares en educación básica.
Proponen “Establecer estrategias que fomenten el aprendizaje digital, mismas que deberán fomentar el uso responsable y consciente de las tecnologías de la información. La Secretaría en coordinación con la Secretaría de Seguridad Ciudadana, la Secretaría de Salud, la Secretaría Ejecutiva del Sistema de Protección de Niñas, Niños y Adolescentes del Estado de Quintana Roo y el Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia del Estado de Quintana Roo, en el ámbito de sus competencias, elaborará o en su caso actualizará la normatividad y protocolos existentes para regular el uso de teléfonos celulares y otros dispositivos en los planteles de educación primaria y secundaria de los educandos para los siguientes usos:
I. Didáctico, durante los tiempos de clase; II. Recreativo, en tiempos y espacios específicos distintos al aula, у; III. Emergencias personales, para que el uso sea ordenado y efectivo. Con el fin de asegurar un entorno adecuado de aprendizaje y proteger el derecho a la educación, a la seguridad y a la comunicación de los educandos. La Secretaría promoverá el manejo seguro y ético de la tecnología, con especial énfasis en la prevención de riesgos asociados al ciberacoso, la violencia digital y el acceso a contenidos inadecuados, así como fomentar la participación de madres, padres o personas tutoras en el acompañamiento del uso teléfonos celulares
