La tragedia del King Air: Contradicciones por el desplome de la Marina en Galveston

Un King Air de la Secretaría de Marina se desploma en Galveston, Texas, en misión humanitaria. Contradicciones en el saldo de víctimas.
La tragedia del King Air: Contradicciones por el desplome de la Marina en Galveston

Una misión de apoyo humanitario emprendida por la Secretaría de Marina (SEMAR) culminó en tragedia este lunes 22 de diciembre de 2025, al desplomarse una aeronave tipo King Air en las inmediaciones de Galveston, Texas, Estados Unidos. El accidente aeronave Marina Galveston cobró víctimas y activó de inmediato los protocolos de rescate, dejando un saldo preliminar que, horas después, mostró discrepancias entre las cifras oficiales mexicanas y las autoridades locales de Estados Unidos.

La aeronave y la misión de traslado médico especializado

La Secretaría de Marina Armada de México (Marina) confirmó que la aeronave se encontraba cumpliendo una delicada misión de carácter humanitario, orientada al traslado médico especializado. Esta labor se realizaba en el marco del “Plan Marina” y en coordinación con la Fundación Michou y Mau, conocida por su trabajo con pacientes pediátricos con quemaduras graves.

El avión de dos hélices, identificado como una aeronave tipo King Air con matrícula ANX 1209 (o NX 1209), había despegado del Aeropuerto Internacional de Mérida, Yucatán. El destino era el Shriners Hospital for Children de Galveston, Texas, centro especializado al que la fundación traslada sin costo a pacientes pediátricos con quemaduras severas.

  • Entre los pasajeros viajaba un niño afectado por quemaduras, el tipo de paciente al que atiende la fundación.
  • Michou y Mau ha ayudado previamente a la bebé Jazlyn, sobreviviente de la explosión de una pipa en Iztapalapa el pasado 10 de septiembre.

A bordo de la aeronave viajaban ocho personas en total: cuatro elementos de la tripulación naval y cuatro civiles.

Balance de víctimas: el contraste entre México y Estados Unidos

El incidente ocurrió cuando la aeronave se aproximaba al Aeropuerto Internacional Scholes de Galveston. La SEMAR informó que los protocolos de búsqueda y rescate fueron activados de inmediato, en coordinación con la Guardia Costera de los Estados Unidos.

El reporte oficial de la Marina detalló que, hasta el momento, se había rescatado a seis personas:

  • Cuatro rescatadas con vida (supervivientes).
  • Dos personas que lamentablemente fallecieron (deceso confirmado).
  • Dos personas más que se encontraban dentro de la aeronave siniestrada o en proceso de rescate.

Sin embargo, las cifras reportadas por autoridades locales de Estados Unidos contrastaron con la información oficial mexicana. El Sheriff del condado de Galveston, Jimmy Fullen, confirmó a KPRC, una filial de CNN, la muerte de un total de cuatro personas, duplicando el número de decesos reportados por la Secretaría de Marina.

Al momento, se desconoce la identidad, edad y la condición de las víctimas, incluyendo si los fallecidos eran civiles o marinos, así como el estado de salud del paciente al que trasladaban. La Fundación Michou y Mau no se ha pronunciado al respecto.

Circunstancias del accidente y la investigación

La aeronave sufrió un incidente y cayó al agua en la ciudad costera de Texas. Según plataformas de seguimiento de vuelos, como Flight Radar 24, se le perdió el rastro sobre las tres de la tarde. La aeronave se desplomó cerca del puente Gulf Freeway cuando realizaba la maniobra de aproximación y daba la vuelta para comenzar su aterrizaje.

Reportes en la zona indican que el incidente se produjo entre una espesa niebla sobre las aguas de la bahía de Galveston. Medios locales también informaron que la avioneta había desaparecido de los radares antes del desplome.

La Secretaría de Marina adelantó que se realizarán las investigaciones correspondientes en apoyo a las autoridades pertinentes para determinar las causas de los hechos. La dependencia reiteró su compromiso con la seguridad aérea y confirmó las coordinaciones con el consulado de México en Houston para los trámites que correspondan. Previamente, la Presidenta Sheinbaum había lamentado un «avionazo» en Toluca, sugiriendo que «parece que fue una falla técnica de la aeronave», aunque esa declaración no se vinculaba explícitamente a este suceso en Texas.

El trágico desplome de la King Air ANX 1209 en el marco del «Plan Marina» subraya la compleja logística y el alto riesgo de las misiones humanitarias binacionales. Mientras los equipos de emergencia, incluyendo equipos de buceo, continúan la búsqueda de las dos personas faltantes, la sociedad exige claridad ante la disparidad de las cifras de víctimas entre los reportes de la Marina y el Sheriff de Galveston.

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