Al llegar al ecuador de la temporada 2025, el equipo Kick Sauber ha demostrado una notable transformación. La escudería de Hinwil, que inició el año como colista en 2024, se ha posicionado como un contendiente en la zona media, luchando por puntos y podios.
Posicionamiento Actual en el Campeonato 2025: De la Retaguardia a la Lucha
Tras 12 de las 24 carreras, Kick Sauber ocupa la sexta posición en el campeonato de constructores con 41 puntos.
Este total representa un salto desde los 4 puntos de 2024.
Se sitúan en la batalla por ser “el mejor del resto”.
Williams Racing está justo por delante con 59 puntos, mientras que Kick Sauber supera a Racing Bulls y Aston Martin (ambos con 36 puntos).
La diferencia con Williams es significativa, haciendo que cada punto sea crucial.
Clasificación del Campeonato de Constructores 2025 (Tras la Ronda 12)
| POS. | EQUIPO | PTS. |
| 1 | McLaren | 460 |
| 2 | Ferrari | 222 |
| 3 | Mercedes | 210 |
| 4 | Red Bull Racing | 172 |
| 5 | Williams | 59 |
| 6 | Kick Sauber | 41 |
| 7 | Racing Bulls | 36 |
| 8 | Aston Martin | 36 |
| 9 | Haas | 29 |
| 10 | Alpine | 19 |
Clasificación del Campeonato de Pilotos 2025 (Tras la Ronda 12)
El rendimiento individual de los pilotos refleja la estrategia del equipo.
Nico Hülkenberg, líder del equipo, está noveno con 37 puntos.
Gabriel Bortoleto, el novato, se encuentra en la 19ª posición con 4 puntos.
Hülkenberg ha conseguido aproximadamente el 90% de los puntos del equipo.
Esta distribución se interpreta como la ejecución de la estrategia de fichar a un veterano capaz de puntuar y nutrir a un novato.
Los primeros puntos de Bortoleto en Austria validaron su potencial.
| POS. | PILOTO | EQUIPO | PTS. |
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 234 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 226 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 165 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 147 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 119 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 103 |
| 7 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 63 |
| 8 | Alexander Albon | Williams | 46 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 37 |
| 10 | Esteban Ocon | Haas | 23 |
| … | … | … | … |
| 19 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 4 |
La Trayectoria de Kick Sauber en 2025: Un Año de Transición
La temporada 2025 es la última bajo la identidad Sauber antes de transformarse en Audi en 2026.
Este periodo implica reestructuración y fortalecimiento intensivo.
La llegada de Mattia Binotto como Director Técnico y de Operaciones, y Jonathan Wheatley como nuevo Director del Equipo, subraya la seriedad del proyecto.
Estas contrataciones de alto perfil impactan en 2025.
Según Iñaki Rueda, la nueva dirección aceleró la producción de piezas, permitiendo implementar mejoras a tiempo.
El resurgimiento no es casualidad, sino el primer fruto del “efecto Audi”.
Crónica de una Temporada de Dos Caras
La temporada 2025 muestra una de las recuperaciones más impresionantes.
Inicio Difícil (Rondas 1-8): Comenzó con 6 puntos de Hülkenberg en Australia. Siguió una racha de siete carreras sin puntuar. Desafíos como una descalificación y abandonos para Bortoleto. A pesar de la falta de resultados, había indicios de potencial.
El Punto de Inflexión (Rondas 9-12): El GP de España introdujo un paquete de mejoras significativo. Hülkenberg logró un quinto puesto en España, el mejor resultado desde 2022. Sumó puntos en Canadá (octavo) y Austria (noveno). El equipo consiguió su primer doblete en puntos en Austria: Bortoleto octavo y Hülkenberg noveno. El clímax llegó en Gran Bretaña con el histórico primer podio de Hülkenberg (tercero). Los 15 puntos de Silverstone catapultaron al equipo al sexto lugar.
Kick Sauber – Resultados Detallados de la Temporada 2025 (Rondas 1-12)
| GRAN PREMIO | CLASIFICACIÓN (HUL/BOR) | CARRERA (HUL/BOR) | PUNTOS |
| Australia | 17º / 15º | 7º / DNF | 6 |
| China | 12º / 19º | 15º / 14º | 0 |
| Japón | 16º / 17º | 16º / 19º | 0 |
| Bahréin | 16º / 18º | DSQ / 18º | 0 |
| Arabia Saudí | 18º / 20º | 15º / 18º | 0 |
| Miami | 16º / 13º | 14º / DNF | 0 |
| Emilia Romaña | 17º / 14º | 12º / 18º | 0 |
| Mónaco | 13º / 16º | 16º / 14º | 0 |
| España | 16º / 12º | 5º / 12º | 10 |
| Canadá | 13º / 16º | 8º / 14º | 4 |
| Austria | 20º / 8º | 9º / 8º | 6 |
| Gran Bretaña | 19º / 17º | 3º / DNF | 15 |
El Monoplaza C45: Anatomía de una Transformación Técnica
El C45 fue concebido como evolución del C44.
Los test sacaron a la luz problemas de “rigidez y manejo”.
El coche tenía una plataforma aerodinámica “peaky”, impredecible.
Esto minaba la confianza de los pilotos.
El Paquete de Mejoras de España: La Clave del Éxito
La transformación llegó con mejoras en España.
El paquete abordó debilidades en tres áreas:
- Suelo: Modificaciones para equilibrar el flujo de aire.
- Cubierta del Motor y Pontones: Actualizaciones para trabajar con el suelo.
- Alerón Delantero: Cambio sutil para mejorar la carga en los extremos.
El objetivo era producir carga aerodinámica “más uniforme” y “previsible”.
Se priorizó la “confianza del piloto”.
Un coche estable y manejable desbloqueó un rendimiento superior en pista.
Hülkenberg confirmó que el C45 mejorado es “más consistente, mejor equilibrado y… mucho más predecible”.
Unidad de Potencia Ferrari 066/15
El C45 usa la unidad de potencia cliente Ferrari 066/15.
Se estima que ronda los 1,000 CV en máxima potencia.
La potencia bruta de Ferrari es un activo en Spa.
El rendimiento sostenido dependerá de la gestión del ERS.
Perfil de los Pilotos: Experiencia y Juventud
Nico Hülkenberg: El Veterano Redimido
La temporada 2025 es destacada para Hülkenberg.
Líder del equipo, anotando 37 de 41 puntos.
Su capacidad para “extraer todo lo que el coche tiene para dar” es elogiada.
El podio en Silverstone demostró maestría en condiciones adversas.
Su estilo de conducción (suave, preciso) encaja con el C45 mejorado.
La sinergia con el coche transformado ha sido perfecta.
Su historial en Spa incluye dos cuartos puestos, demostrando afinidad con el trazado.
Gabriel Bortoleto: El Novato en Curva de Aprendizaje
Campeón de F2 y rookie prometedor, su temporada es de adaptación.
Ha mostrado progreso, reduciendo la diferencia con Hülkenberg.
Los abandonos son parte del proceso.
El punto culminante fue en Austria, logrando sus primeros puntos (octavo).
Tiene historial sólido en Spa en categorías inferiores.
Llegó a Spa F3 2023 con posibilidad de ser campeón, mostrando comodidad.
El GP de Bélgica representa una oportunidad.
Combina su familiaridad con Spa con un C45 más dócil y predecible.
La presión de los primeros puntos ha disminuido.
Perspectivas para el Gran Premio de Bélgica 2025: El Crisol de las Ardenas
Spa es una prueba completa para el monoplaza.
El C45 mejorado parece bien equipado.
Sectores 1 y 3 (rectas) pondrán a prueba la potencia Ferrari y la eficiencia aerodinámica.
Sector 2 (sinuoso) pondrá a prueba la estabilidad aerodinámica y confianza del piloto.
El coche “más predecible” debería rendir bien en el Sector 2.
El dilema de la configuración (baja vs alta carga) se mitiga con el DRS.
Kick Sauber probablemente optará por carga media-alta para maximizar el Sector 2.
Factores Estratégicos y Operacionales
Dos factores podrían ser decisivos:
- Clima impredecible: Para muchos es amenaza, para Sauber puede ser oportunidad. El podio en Silverstone se forjó en condiciones mixtas. Un piloto experto, táctica astuta y coche predecible son fortalezas en pista resbaladiza. La lluvia intermitente podría permitir superar a rivales teóricos.
- Ejecución en pit stops: Sauber ha sido competente, ganando premios a la parada más rápida en Miami y España. La eficiencia en pit lane es un activo valioso en una carrera larga y bajo amenaza de coche de seguridad o cambios climáticos.
Proyecciones y Conclusiones Finales
Kick Sauber llega a Spa con optimismo, luchando con Williams por el quinto puesto.
Expectativas Hülkenberg: Contendiente fuerte por puntos (P5-P8). Podría luchar por un resultado mejor en condiciones mixtas.
Expectativas Bortoleto: Completar un fin de semana sin incidentes y progresar. Tiene oportunidad tangible de aspirar a Q3 y luchar por puntos bajos (P9-P10), lo que sería un éxito.
El GP de Bélgica será un barómetro del estatus de Kick Sauber en 2025.
Un buen rendimiento consolidaría su remontada y enviaría señal sobre su potencial de cara a la era Audi en 2026.
La creciente confianza se refleja en su presencia fuera de pista (experiencias VIP).
El Gran Premio de Bélgica determinará si el resurgimiento de Kick Sauber es sostenible o si el desafío de las Ardenas impondrá un nuevo orden en la lucha de la media tabla.
