La industria automotriz en México registra por segundo mes consecutivo una dinámica preocupante: bajas en exportación, producción y ventas de vehículos ligeros, según datos oficiales. Este reporte del Inegi expone vulnerabilidades en un sector clave para la economía nacional.
Descenso en la exportación de vehículos ligeros en mayo de 2025
El panorama de la exportación de vehículos ligeros en México muestra un retroceso notable. De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl) del Inegi, las cifras de mayo de 2025 confirman una tendencia a la baja.
- La exportación retrocedió 2.88 por ciento anual en mayo de 2025.
- Se enviaron al extranjero 301 mil 112 unidades en mayo de 2025.
- Esta cifra contrasta con las 310 mil 51 unidades exportadas en mayo de 2024.
- En abril, la caída ya había sido significativa: 10.88 por ciento anual.
Este comportamiento en la exportación de vehículos ligeros en México subraya una contracción que exige análisis más profundos sobre la demanda externa y las condiciones del mercado.
Caída en la producción de la industria automotriz mexicana
La producción de vehículos ligeros también reflejó una disminución en el quinto mes de 2025, sumándose al escenario de contracción.
- La producción en mayo de 2025 fue de 358 mil 209 vehículos ligeros.
- Representa una disminución de 2.03 por ciento frente a los 365 mil 644 producidos en mayo del año pasado.
- La caída en abril fue aún mayor: 9.94 por ciento.
La reducción en la producción, paralela a la de las exportaciones, sugiere desafíos internos o una respuesta directa a la menor demanda externa, afectando un pilar industrial.
Acumulado anual y destinos clave de la exportación
El balance del año hasta mayo de 2025 mantiene la tendencia negativa en los envíos al extranjero.
- En el acumulado del año (enero-mayo de 2025), los envíos al extranjero disminuyeron 6.28 por ciento.
- Se exportaron un millón 334 mil 667 coches.
- En el mismo periodo de 2024, la cifra fue de un millón 424 mil 088.
Respecto a los destinos de esta exportación de vehículos ligeros en México, el texto proporcionado destaca una marcada concentración geográfica en enero-mayo de 2025:
- Estados Unidos: Principal destino, acaparando 80.9 por ciento de las exportaciones con un millón 79 mil 690 unidades.
- Canadá: El segundo destino más importante, recibiendo 136 mil 028 autos, lo que equivale al 10.2 por ciento de los envíos.
Esta fuerte dependencia de los mercados de América del Norte (casi el 91.1% sumando EE. UU. y Canadá según los datos presentados) es un factor crítico a considerar en el contexto de las bajas reportadas.
Las cifras presentadas por el Inegi, detallando la baja en la exportación de vehículos ligeros en México por segundo mes consecutivo, así como en la producción y ventas, plantean interrogantes sobre la resiliencia del sector ante el actual escenario económico. La concentración en pocos mercados de destino evidencia una vulnerabilidad inherente a la estructura exportadora que los datos oficiales no enmascaran.
