El mercado de pilotos para la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido sacudido por la reestructuración radical en la cúpula de Red Bull. La marca austríaca confirmó movimientos clave, incluyendo el ascenso del francés Isack Hadjar al equipo senior y el debut del joven británico Arvid Lindblad, completando las Fórmula 1 2026 alineaciones en un juego de ajedrez que deja grandes damnificados.
Hadjar salta a la cima y el fin de la era Tsunoda
Red Bull ha decidido ascender al francés Isack Hadjar, de 21 años, a su equipo senior, donde se convertirá en compañero del cuatro veces campeón, Max Verstappen. Este movimiento se da tras una impresionante temporada de debut en Racing Bulls, que incluyó un destacado podio en el Gran Premio de Holanda.
Hadjar lo describió como “un movimiento increíble” y dijo sentirse “preparado”. El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, elogió al francés por su madurez y velocidad, señalando: “Isack ha demostrado una gran madurez y ha demostrado ser un aprendiz rápido. Lo más importante es que ha demostrado la velocidad bruta que es el requisito número uno en este deporte”. Mekies agregó que creen que Isack puede «prosperar junto a Max y producir magia a lo largo del camino”.
Datos clave del rendimiento de Hadjar:
- Está décimo en el campeonato, a falta de un gran premio esta temporada.
- Logró promediar una posición en parrilla de 10.
- Superó a su compañero de equipo, Liam Lawson, en la clasificación 22 veces a 5, con una ventaja promedio de 0.186 segundos.
El ascenso de Hadjar, sin embargo, comenzó con dificultades. Abandonó el Gran Premio de Australia que abrió la temporada tras un accidente en la vuelta de práctica en mojado, rompiendo a llorar y siendo consolado por Anthony, el padre de Hamilton, mientras regresaba al garaje de Racing Bulls. Desde entonces, ha sido uno de los novatos destacados esta temporada.
Este cambio radical en la alineación implica que el japonés Yuki Tsunoda, de 25 años, perderá su asiento en la parrilla después de cinco temporadas. La salida de Tsunoda se produce tras una temporada decepcionante junto a Verstappen, a pesar de que «siempre ha sentido que merecía una oportunidad en el mejor equipo de Red Bull», según la fuente.
Desempeño de Tsunoda junto a Verstappen (en Red Bull en 2025):
- Solo ha vencido a Verstappen una vez, en el sprint de Qatar el fin de semana pasado.
- Registra un déficit promedio de 0.644 segundos con respecto al holandés, por diferencia, el mayor margen entre compañeros de equipo en la parrilla.
- Su mejor resultado fue un sexto puesto en el Gran Premio de Azerbaiyán.
- Ha sumado solo el 7% de los puntos de Red Bull en el Campeonato de Constructores.
Lindblad: la gran apuesta de Red Bull para el futuro
Racing Bulls apuesta por la continuidad de Liam Lawson y anuncia el ascenso de Arvid Lindblad, de 18 años, para la temporada 2026. El equipo italiano confirmó la continuidad de Lawson y el debut de Lindblad, con lo que se completa la nómina de pilotos titulares del campeonato de la próxima temporada.
Lindblad, de padre sueco y madre india, será compañero del neozelandés Liam Lawson en el segundo equipo Racing Bulls. El joven británico será, además, el único rookie del próximo año y se une a otros cinco pilotos británicos en la parrilla: Lewis Hamilton (Ferrari), Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Oliver Bearman (Haas) y Alex Albon (Williams).
Lindblad ha sido marcado como una potencial futura estrella por Red Bull desde que tenía 12 años. Hablando sobre el programa de jóvenes pilotos, el asesor de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, dijo el año pasado que Lindblad “parece muy prometedor” y elogió su “velocidad pura”. Marko recordó además que lo conoció en un circuito de karts en Portimao: «Y era Arvid quien lideraba la conversación, a los 12 años más o menos. Así que eso también era algo que no es normal. Pero tenía una visión clara y una forma clara de cómo lograrlo. Y desde entonces ha logrado progresos constantes”.
Datos de la trayectoria de Lindblad
El joven, quien nació y se crió en Virginia Water en Surrey, está dirigido por el campeón mundial británico de Fórmula E, Oliver Rowland.
Su rápido ascenso incluyó:
- Una única temporada en F3 en 2024, donde finalizó cuarto.
- Una temporada en F2 en 2025, donde actualmente ocupa el séptimo lugar con dos victorias y cuatro podios, de cara a la ronda final en Abu Dhabi este fin de semana.
- Obtuvo la súper licencia con tan solo 17 años, gracias a una solicitud de Red Bull a la FIA.
Lindblad ha completado dos carreras en entrenamientos de F1, conduciendo los monoplazas del equipo principal en los Grandes Premios de Gran Bretaña (sustituyendo a Yuki Tsunoda) y Ciudad de México (sustituyendo a Max Verstappen, respectivamente). Lindblad dijo que era un “momento de orgullo” y añadió: “2026 será un gran desafío y sé que hay mucho que aprender, pero estoy listo para trabajar estrechamente con el equipo y llegar allí».
El complejo futuro de Liam Lawson en Racing Bulls
Racing Bulls apuesta por la continuidad de Liam Lawson, que disputará su segunda temporada como piloto a tiempo completo en la F1. El piloto neozelandés tuvo un camino lleno de altibajos en el programa de Red Bull:
- Debutó en el campeonato en 2023 como sustituto de Daniel Ricciardo en cinco carreras.
- Regresó en 2024 tras el despido del australiano luego del GP de Singapur.
- Los buenos resultados obtenidos le sirvieron para ascender al equipo principal de la marca austríaca en 2025, en sustitución de Sergio Pérez.
- Su bajo rendimiento en los Grandes Premios de Australia y China provocó su despido anticipado tras solo dos carreras, por lo que regresó a Racing Bulls en un intercambio de asientos con Yuki Tsunoda.
En su nueva etapa con el equipo B, a pesar de la diferencia de rendimiento con Isack Hadjar, Lawson mostró una mayor adaptación a la F1. Algunas buenas actuaciones, incluido el quinto lugar en Azerbaiyán y el sexto en Austria, han convencido a Red Bull de que «merece más tiempo», según la fuente. Lawson se embarcará en su segunda temporada completa en 2026, tras haber completado 34 largadas en tres años.
El resto del círculo rojo de Red Bull
Mientras se confirman las alineaciones para el inicio oficial del campeonato el 8 de marzo con el GP de Australia, que tendrá como novedades el estreno del nuevo reglamento técnico y el debut de Audi y Cadillac, se ha definido el futuro de otros talentos de la academia.
Tampoco hay plaza en el programa de pilotos de Red Bull para el irlandés Alex Dunne. El joven de 20 años se separó de McLaren en septiembre y había sido de interés para Red Bull. Sin embargo, aunque se dice que Helmut Marko quería enfrentarse a Dunne, otros miembros importantes de Red Bull no lo hicieron. Laurent Mekies le dijo a BBC Sport que Dunne no forma parte de sus planes. Dunne continuará en la F2 la próxima temporada con su actual equipo Rodin y está en conversaciones con Alpine para unirse a su programa de desarrollo de pilotos.
