La incertidumbre sobre el programa Hoy No Circula ha marcado la semana en el Valle de México, y el sábado 14 de febrero de 2026 no es la excepción. La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) mantuvo activa la Fase 1 de Contingencia Ambiental por ozono, un nivel que obliga a una restricción vehicular más amplia de lo habitual para reducir la emisión de contaminantes.
Si bien la contingencia ambiental se activó este jueves debido a la alta concentración de ozono, el anuncio oficial sobre la aplicación del Doble Hoy No Circula para el segundo sábado del mes, el 14 de febrero de 2026, se esperó hasta la tarde o las 20:00 horas de este viernes. Es clave conocer cómo operan las restricciones en la Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex) para evitar sanciones.
¿Por qué se activa la contingencia y quién aplica la medida?
La Fase 1 de Contingencia Ambiental se pone en marcha cuando los contaminantes superan los niveles permitidos, generalmente por la concentración alta de ozono detectada en la mayoría de las estaciones de monitoreo del Sistema de Monitoreo Atmosférico (SIMAT). El objetivo de esta restricción es reducir la emisión de contaminantes por los autos para proteger la salud de la población.
Este jueves se activó la contingencia, lo que llevó a la aplicación del Doble Hoy No Circula el viernes, afectando a más carros de lo habitual. Por ello, los automovilistas deben estar pendientes del anuncio para el sábado.
La aplicación del programa recae en distintas entidades:
- Ciudad de México: A cargo de la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema).
- Estado de México: A cargo de la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible.
El horario de aplicación del programa es el mismo, con o sin contingencia, desde las 5:00 horas hasta las 22:00 horas. Esta restricción rige en las 16 alcaldías de la CDMX y en los municipios conurbados del Edomex.
Autos que no circularían si se mantiene la restricción doble
En caso de que la CAMe decida mantener la Fase 1 de Contingencia Ambiental y aplicar el Doble Hoy No Circula para el sábado 14 de febrero de 2026, la restricción vehicular sabatina se amplía de manera significativa.
Si se mantiene el Doble Hoy No Circula, no podrán transitar en las calles de la CDMX y Edomex, de acuerdo con las medidas del programa de la Sedema y la CAMe:
- Todos los autos con holograma 2.
- Todos los carros con holograma 1.
- Vehículos foráneos.
- Carros con permisos provisionales.
El calendario sabatino en condiciones normales (sin contingencia)
Si las condiciones atmosféricas mejoran y se suspende la contingencia ambiental antes del sábado, el programa Hoy No Circula operará de forma normal, ajustándose al calendario habitual del segundo sábado del mes.
Si la contaminación disminuye y se suspende la contingencia, el No Circula mañana 14 de febrero de 2026 solo afectará a estos vehículos:
- Holograma 2, cualquier terminación de placa.
- Holograma 1, terminación de placa PAR: 0, 2, 4, 6 y 8.
- Placas foráneas y permisos vehiculares provisionales.
Excepciones clave: Los vehículos con holograma 0 y 00 están exentos del Hoy No Circula en su modalidad sabatina y pueden transitar con normalidad.
El programa Hoy No Circula Sabatino funciona bajo reglas específicas que dependen del holograma. Los vehículos con holograma 1 que terminan en número impar (1, 3, 5, 7 o 9) están restringidos el primer y tercer sábado de cada mes. Dado que el 14 de febrero de 2026 es el segundo sábado, los que tienen restricción bajo el esquema normal son aquellos con terminación par.
Las multas que debes evitar por no respetar el programa
Los conductores que no cumplan con el Hoy No Circula pueden ser sancionados con multas económicas, y en ciertos casos, con el traslado del vehículo al depósito vehicular, conocido como corralón.
En la Ciudad de México La sanción por violar el Hoy No Circula incluye una multa de 20 a 30 Unidades de Medida de Actualización (UMA). Esto significa que la multa puede ir desde los dos mil 300 pesos y hasta los tres mil 500 pesos, además del traslado del vehículo al depósito vehicular.
En el Estado de México El castigo es únicamente el pago de una multa equivalente a 20 UMAs, una cifra que equivale a poco más de dos mil 300 pesos.
Para evitar ser multado, los conductores deben verificar que el oficial que aplique la sanción esté debidamente autorizado:
- Edomex: Solo pueden hacerlo elementos de la Secretaría de Seguridad, así como los policías municipales, según su jurisdicción.
- CDMX: Solo los Policías de Tránsito que cuenten con una banda claramente identificable con la leyenda «autorizado para infraccionar».
Para evitar multas, que pueden incluir sanciones económicas y el remolque del vehículo al corralón, es fundamental verificar la calidad del aire y las actualizaciones oficiales de la CAMe antes de salir este sábado 14 de febrero. La situación podría cambiar si las condiciones atmosféricas mejoran en las próximas horas. ¿Estamos preparados como sociedad para aceptar restricciones vehiculares más permanentes, o solo reaccionamos ante la crisis del aire contaminado?
