La industria turística en Quintana Roo enfrenta una tormenta perfecta. Líderes del sector, como Sergio González Rubiera, presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Turismo Receptivo (Amatur), advierten que la falta de políticas claras y las recientes alzas fiscales están generando una desmotivación crítica en los inversionistas.
Críticas a la política fiscal y la falta de estímulos
El 27 de octubre de 2025, desde la Ciudad de México, Sergio González Rubiera denunció la ausencia de políticas de apoyo para la industria turística. Señaló que las nuevas medidas fiscales aprobadas por los legisladores federales «desincentivan la inversión» y, por ende, afectan gravemente el crecimiento del sector.
González Rubiera fue contundente al manifestar su frustración ante el panorama actual, declarando:
> “A mí me parece muy desafortunado. No creo que haya nada ya que se pueda hacer más que declararlo y denunciarlo; lo que están haciendo no incentiva, al contrario, desincentiva la inversión”.
El presidente de Amatur apuntó que los congresos estatales y fiscales no están promoviendo iniciativas para el fomento del turismo. Por el contrario, las autoridades están impulsando incrementos en derechos y cargas impositivas que resultan contrarias al espíritu de competitividad internacional.
Las cargas impositivas que afectan la competitividad
Entre las medidas más críticas que, según Amatur, encarecen visitar México, se encuentran:
- El aumento en el Derecho de No Residente (DNR).
- Las elevadas tarifas de acceso a zonas arqueológicas.
- Los incrementos en derechos generales y cargas impositivas.
La crítica se intensifica al comparar la estrategia mexicana con la de otras naciones. “Mientras otros países promueven leyes de fomento al turismo, aquí lo que hacemos es aumentar impuestos”, comentó el líder turístico. Puso como ejemplo a Panamá, un país que sí cuenta con «leyes concretas de incentivo».
González Rubiera afirmó que México carece de un marco legal de estímulos que favorezca tanto la inversión como la expansión de proyectos turísticos.
Propuestas para revertir la desmotivación
Para contrarrestar esta tendencia negativa, el presidente de Amatur propuso acciones concretas para incentivar la infraestructura y los servicios:
- Reducir o condonar el Impuesto sobre la Renta (ISR) por varios años a quienes inviertan en infraestructura hotelera, servicios de transporte turístico o parques temáticos.
- Mejorar la deducibilidad del consumo en restaurantes y servicios turísticos.
Detalló el beneficio de aplicar exenciones fiscales a pequeña escala: “Si una comunidad va a construir cabañas o un restaurante de bajo impacto, sería muy atractivo decirles: ‘Los primeros cinco años no pagarán ISR. Eso es incentivar el turismo, no lo que se está haciendo ahora”.
Alerta por negocios pirata y el impacto del DNR propuesto por Sheinbaum
Aunado al problema fiscal, Amatur urgió a atender temas que frenan la competitividad de Quintana Roo, incluyendo:
- El combate a la piratería en servicios turísticos.
- La mejora de infraestructuras logísticas, especialmente en zonas de conexión intermodal y aeropuertos.
- La atención a los procesos aduanales y migratorios.
A pesar de estas barreras, González Rubiera proyectó un buen 2026 para Quintana Roo debido a su infraestructura turística y su ubicación estratégica. “Los turistas van a seguir llegando porque Quintana Roo es un lugar muy competitivo, porque está hermoso y porque estamos muy cerca de Estados Unidos. No nos va a ir mal, pero nos podría ir mejor si derribáramos las barreras que inhiben la competitividad”, explicó, según información de *La Jornada*.
El impacto del ajuste al DNR
La preocupación por las políticas fiscales se vincula directamente con la propuesta del gobierno de Claudia Sheinbaum. Como se informó previamente en REPORTUR.mx, en septiembre, Sergio León Cervantes, presidente de Empresarios por Quintana Roo, había advertido que el incremento del 14.2% al Derecho de No Residente (DNR), propuesto en el presupuesto para 2026, impactaría de manera inmediata en el turismo.
Respecto a este ajuste, se reconoce que:
- La lógica que motiva el ajuste del 14.2% al DNR es cubrir de manera proporcional los costos de los servicios migratorios.
- También se busca alinear la tarifa a estándares internacionales.
- Este es un «razonamiento válido desde la óptica de las finanzas públicas», según el sector.
No obstante, el sector ha manifestado una gran alarma ante el disparo de la tasa de entrada al turista en 2026, una medida que amenaza con otro golpe al turismo de Quintana Roo y que hace que Cancún sufra frente a destinos rivales como Punta Cana, a raíz del aumento de la tasa al turista.
La voz unificada de los líderes turísticos de Quintana Roo sugiere que, aunque el destino goza de una ventaja geográfica y belleza natural, las barreras fiscales y operativas impuestas por la legislación federal y estatal podrían neutralizar su competitividad en el mercado global. La pregunta es si las autoridades escucharán estas alertas antes de que la crisis se profundice.
