Meses después de su partida de la fórmula 1 a finales de 2024, el piloto mexicano sergio ‘checo’ pérez ha confirmado su esperado regreso para la temporada 2026 con cadillac. Una decisión profundamente marcada por el clamor de la afición y la necesidad de un desagravio personal, que lo impulsan a retomar su lugar en el gran circo.
El retorno del fénix: De la nostalgia a la presentación oficial
Una ausencia que no fue completa
Tras abandonar la fórmula 1 a finales de 2024, sergio pérez admitió que aún soñaba con competir sobre la pista. Aunque al principio no extrañaba la presión constante de los viajes y la competencia, su mente y sus acciones le recordaban su vínculo con el deporte. Cada fin de semana de carreras se levantaba temprano para seguir a sus excolegas, y su rechazo a correr en otras categorías de automovilismo evidenciaba su deseo de mantener intacta la memoria corporal con los monoplazas del gran circo. Durante este periodo, se consideró a sí mismo «un piloto en vacaciones prolongadas».
La checomanía se desborda en plaza carso
Un día después de que cadillac, el nuevo equipo en la fórmula 1, anunciara la esperada confirmación de que checo competiría en la temporada 2026 junto al finlandés valtteri bottas, la reacción en méxico fue inmediata y contundente. Las redes sociales se encendieron con expresiones de lealtad de los aficionados tapatíos, quienes nunca se resignaron a ver a su ídolo fuera del máximo circuito. El dolor por su «marcha por la puerta trasera de red bull» se transformó en un festejo vibrante por su regreso con la nueva escudería, una manifestación palpable en la explanada de plaza carso, en polanco, donde checo fue presentado por su nuevo equipo.
Más allá de la pista: La revelación del impacto nacional
La voz del pueblo, una razón para volver
En medio de los gritos de la afición que opacaban los altavoces durante su presentación, checo pérez reflexionó sobre la magnitud de su conexión con el país. «cuando vives en la burbuja de la fórmula uno no asimilas lo que significas para la gente o para todo un país», relató. El piloto agregó, visiblemente emocionado: «apenas me hice consciente de ese impacto y lo que significa representar a mi país. En estos meses alejado, me detenían en las calles y me preguntaban si volvería a la fórmula uno y no sabía qué contestar, pero esta fidelidad de la gente es una de las razones por las que regreso».
La promesa de una última etapa intensa
Anticipando lo que podría ser su última etapa en el gran circo, pérez invitó a sus seguidores a disfrutar el momento: «disfrutemos juntos esta checomanía porque se va a ir pronto».
Un desagravio personal: el difícil adiós a Red Bull
El infierno de la temporada 2024
Detrás de su regreso, subyace una profunda necesidad de desagravio por la ingrata temporada 2024. Aunque tuvo un buen inicio, el año se torció, convirtiéndose en un «infierno» con constantes desafíos. «no podía permitirme salir como lo hice en mi último año con red bull; en las últimas carreras estaba resentido con el deporte; no podía irme así de una profesión que me dio todo y a la que tanto amo. por eso también vuelvo», confesó. La campaña de 2024 estuvo marcada por amarguras, incluyendo desperfectos en su monoplaza y el «fuego amigo» de críticas internas.
La vindicación a través de los números
Helmut marko, asesor de la escudería, invalidó su desempeño con ligereza, y la prensa internacional criticó la irregularidad del mexicano. Sin embargo, los resultados lamentables de sus sustitutos en red bull, el neozelandés liam lawson y el japonés yuki tsunoda, provocaron que muchos de sus detractores se retractaran ante los «pésimos números». Pérez, con satisfacción, afirmó: «no tengo nada qué decir (sobre su salida y sus sustitutos), porque ahí están los resultados y los números hablan por sí mismos. me doy cuenta de lo que aporté y le da más valor a todo lo que hice».
Adaptarse o evolucionar: La sombra de Verstappen
El piloto explicó que los problemas observados en red bull no lo sorprendieron, y que la necesidad de «adaptarse al estilo de conducción de max verstappen» dificultaba la evolución. «todo el tiempo uno se está adecuando en vez de evolucionar», puntualizó checo, sugiriendo un factor clave en su desempeño.
El privilegio de una era dorada
A pesar de las dificultades, el tapatío dejó claro que su perspectiva no era una «vulgar venganza». Reconoció el privilegio de haber corrido junto a uno de los mejores pilotos de la historia de la fórmula 1 y en una escudería con la que obtuvo sus mayores logros, destacando el subcampeonato de 2023 como el más importante.
Cadillac y el horizonte 2026:Un proyecto de largo aliento
La convicción de disfrutar la competencia
Con el nuevo equipo cadillac buscando protagonismo en la fórmula 1, pérez expresó su convicción de «disfrutar más este deporte, gozar más con la competencia», a pesar de reconocer que los inicios serán difíciles. Advirtió: «al principio difícilmente podremos sumar puntos, pero el proyecto con cadillac es a largo plazo, por eso no pienso ni en años ni en temporadas, sino en hacer que este equipo se convierta en un éxito», atemperando las expectativas desmedidas.
Nuevas reglas, un inicio desde cero
El panorama de 2026 es favorable para el mexicano. Las nuevas reglas eliminarán el «efecto suelo» y el drs, obligando a todos a adaptarse. «como piloto que regresa es benéfico iniciar con nuevas reglas, con autos más lentos en las curvas, pero más rápidos en las rectas, pues todos empezaremos de cero el próximo año», señaló pérez, destacando una oportunidad única.
La narrativa de sergio pérez se ha entretejido con la metáfora de los sueños: desde la pesadilla de 2024 hasta la persistencia de soñar con su monoplaza tras el retiro. Su regreso a la fórmula 1 con cadillac, impulsado por la «checomanía» y la búsqueda de un cierre digno, ¿marcará el inicio de un nuevo sueño o la definitiva despedida de un legado?
