El 29 de octubre de 2025, el país enfrenta una jornada crítica debido al paro de agricultores. Las protestas, que buscan visibilizar las demandas de los productores mexicanos, han paralizado ejes viales cruciales y rutas ferroviarias clave entre el occidente y el centro de la nación. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó las severas afectaciones, mientras las manifestaciones de los productores mexicanos continúan activas.
La geografía del caos: Radiografía de los bloqueos del 29 de octubre
Los cierres viales y ferroviarios, ejecutados por los agricultores, generaron un cuello de botella logístico en varios estados clave. La SICT informó que productores agrícolas mantienen el cierre de algunas carreteras. Este impacto no solo afecta el transporte particular y de emergencia, sino que ha paralizado infraestructura crítica de la cadena de suministro nacional.
Uno de los efectos más graves fue la suspensión del servicio de trenes de carga en la ruta Irapuato -Guadalajara, debido a que productores agrícolas mantuvieron cerrado el paso en esta línea férrea (16:37 hs). Este bloqueo ferroviario fue específicamente localizado en el municipio de La Barca, Línea I, Km 154, lo que provocó la suspensión total de las operaciones de trenes de carga entre Irapuato y Guadalajara (17:31 hs).
Afectaciones críticas en Guanajuato
Al cierre de la jornada, se reportaron múltiples bloqueos estratégicos en Guanajuato (18:53 hs):
Puntos de cierre y desvío
- Comonfort: La protesta paralizó el Libramiento Comonfort – SMA, específicamente a la altura de la gasolinera Pirámide y el Camino a Orduña.
- Irapuato: La ciudad fue severamente afectada. Los cierres se localizaron en Castro del Río, Aldama y la carretera Irapuato – Abasolo (zona Procter & Gamble, en el sentido a Abasolo). De igual forma, se bloquearon los entronques con Pueblo Nuevo (carretera 90) y el entronque a Cuerámaro (carretera 90).
- Pénjamo: Los agricultores mantuvieron la protesta en Laguna de Cortés (carretera 90), el Dren de alivio en Santa Pacueco (carretera 90) y la Federal 90 a la altura de la Herradura, en el entronque con El Tlacuache.
Bloqueos en las principales autopistas del occidente y bajío
El Estado de México y Michoacán, así como Jalisco, registraron cierres totales que afectaron el tránsito de larga distancia.
Región Michoacán y Estado de México
A las 17:01 hs, la autopista Maravatío-Zinapecuaro se encontraba completamente cerrada, y se reportó que algunos vehículos se vieron obligados a ingresar en sentido contrario. La autopista Maravatío-Zinapecuaro sigue cerrada por agricultores, según Kintillas KR Confiables (FB).
En la autopista Atlacomulco -Maravatío, sentido Maravatío, a las 17:43 hs se desvió el tránsito en el Km 133 hacia Tlalpujahua (Carretera Estatal) debido a los bloqueos. Las casetas Contepec y Atlacomulco, no obstante, permanecían libres.
Parálisis logística en Jalisco
El estado de Jalisco concentró una parte importante de las interrupciones en su infraestructura vial (17:31 hs y 16:46 hs):
- Autopista México -Guadalajara: Los bloqueos se concentraron en la Plaza de Cobro Ocotlán (km 426+000) y Zapotlán del Rey (km 446+000), además del Entronque La Barca (km 402).
- Carretera Santa Rosa -La Barca: Se registró un cierre en Ocotlán (km 49+100).
- Carretera 110 ramal La Barca -Jiquilpan: Se documentó un bloqueo total en el km 10+500.
Además, se registró tráfico retenido del km 7 al km 0 del cuerpo B, con sentido a Zapotlanejo, debido al cierre hacia el Macrolibramiento de Guadalajara en la Autopista Zapotlanejo -Lagos de Moreno, donde también hubo afectación en la Plaza de cobro Tepatitlán (km 40.5).
La Autopista Morelia -Guadalajara también fue impactada en el entronque Acatlán (km 118+900) y el Entroncamiento del Macrolibramiento de Guadalajara (km 121+500). El entronque Acatlán es un punto de alta relevancia donde confluyen cuatro rutas cruciales: la Autopista Guadalajara -Colima, la Carretera libre a Colima por Acatlán, la Carretera Guadalajara -Barra de Navidad y la Carretera Jiquilpan -Colima.
Aperturas intermitentes y restricciones al transporte de carga
A las 16:06 hs, en la carretera Guadalajara -Tepic, se implementó un sistema de cierres y aperturas intermitentes, con lapsos de media hora. Esta medida de los productores agrícolas solo permitió el paso a vehículos particulares y a unidades de emergencia, negando el tránsito a las unidades de carga.
En esa misma carretera, la SICT señaló que los productores levantaron el bloqueo que habían instalado en el entronque a Nextipac (km 17+800) a las 16:20 hs. No obstante, solo quedaba un bloqueo activo en el tramo de la zona del Technology Park.
Este panorama de vías bloqueadas y trenes detenidos subraya no solo la desesperación del sector agrícola mexicano, sino el profundo impacto logístico y económico que sus manifestaciones generan a nivel nacional. La tensión en las carreteras del 29 de octubre de 2025 plantea una pregunta urgente para las autoridades: ¿Hasta qué punto el costo de la inacción política es menor que el de la parálisis total de la infraestructura vital del país?
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¡Caos logístico en México! 🚧 El paro de agricultores paraliza hoy vías clave y suspende el tren de carga Irapuato-Guadalajara. Te mostramos la lista completa de cierres viales. #ParoAgricultores #BloqueosMéxico
