La infraestructura de transporte juega un rol fundamental en el desarrollo de las ciudades. En un anuncio que redefine la movilidad continental, Brasil ha puesto en marcha una obra faraónica: el Trem de Alta Velocidade (TAV). Con una velocidad de 350 kilómetros por hora, este tren alta velocidad Brasil promete transformar la conexión entre sus principales centros económicos.
El proyecto ferroviario sin precedentes en América del Sur
Brasil anunció recientemente una gigantesca obra para contar con el tren más rápido del continente. Esta formación cambiará por completo los métodos de traslado de pasajeros en el país y está previsto que alcance una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora.
La obra ferroviaria no tiene precedentes en América del Sur. El objetivo central es conectar tres urbes de máxima importancia a nivel económico y productivo del país: Río de Janeiro, San Pablo y Campinas.
Según las estimaciones anunciadas, el tramo total podría completarse en tan solo dos horas. Esto agilizaría la movilidad de los pasajeros y simultáneamente ayudaría a aliviar el tráfico en los distritos metropolitanos.
Trazado y cronograma del Trem de Alta Velocidade (TAV)
El tren TAV, acrónimo de Trem de Alta Velocidade por sus siglas en portugués, está diseñado para ser un motor de cambio logístico.
Los datos clave del trayecto son los siguientes:
- Distancia total: La traza total sería de 510 kilómetros, llegando hasta Campinas.
- Tiempo de viaje Río-San Pablo: Se estima que el TAV podría ir de Río de Janeiro a San Pablo en solo 1 hora y 45 minutos.
Este desarrollo ferroviario se considera uno de los más importantes en la historia del continente. Se prevé que la inversión necesaria para el proyecto oscile entre 10.000 y 20.000 millones de dólares.
En cuanto a la línea de tiempo establecida, las autoridades esperan que el tren pueda estar operativo a principios del año 2032. Las obras de construcción iniciarían en 2027, inmediatamente después de la etapa de planificación.
Impacto económico y tecnológico del megaproyecto
El tramo vial que une Río de Janeiro con San Pablo es uno de los más transitados de todo Brasil. Con la incorporación de este sistema de alta velocidad, se espera una reducción considerable en el caudal de vehículos que transitan día a día.
El megaproyecto tiene como objetivo principal duplicar e incluso triplicar el sistema de ferrocarriles actual en Brasil, considerando que las trazas nacionales no superan los 160 kilómetros de longitud.
Este tren imitaría a los modelos de última tecnología que se utilizan actualmente en Japón y gran parte de Europa. De tal modo, el foco principal de la obra es mejorar e incrementar el flujo de personas que se trasladan entre las ciudades y promover un medio de servicio sostenible, más rápido y seguro.
Las características principales del TAV brasileño
El tren de larga distancia fue concebido con las siguientes especificaciones técnicas y de infraestructura:
- Distancia total del recorrido de 510 kilómetros, conectando hasta Campinas.
- Velocidad máxima de 350 kilómetros por hora.
- La infraestructura implicará la construcción de túneles y viaductos en toda la traza.
Al modificar por completo el transporte en América del Sur, el TAV se posiciona como el nuevo orgullo del continente, impulsando la conectividad y la productividad en Brasil. Sin embargo, ¿será esta infraestructura el catalizador de una nueva era de desarrollo regional o el inicio de una costosa deuda que solo beneficiará a las urbes centrales?
