Redacción/CARIBE PENINSULAR
TULUM.— El regidor Eugenio Barbachano Losa responsabilizó al Gobierno federal de la crisis turística de Tulum y acusó a la secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez Zamora, de intentar trasladar las culpas a los prestadores de servicios locales, pese a los problemas de infraestructura, conectividad aérea y acceso a las playas que enfrenta el destino.
“Con todo respeto, secretaria: lo que dijo es mentira, y lo sabe”, expresó el concejal en una carta de ocho páginas dirigida a la funcionaria federal, en respuesta a sus declaraciones en una entrevista con Ana Francisca Vega, de MVS Noticias.
Rodríguez Zamora afirmó que Tulum lleva años perdiendo turistas, debido a su crecimiento desordenado, la insuficiencia de servicios públicos y el encarecimiento de su oferta turística.
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“Tulum no son unos meses que lleva con menor cantidad de turistas, son años. Es un destino donde no se ha reinventado, donde le falta infraestructura”, sostuvo la titular de Sectur.
La funcionaria también atribuyó parte de la crisis a los propios prestadores de servicios turísticos.
“Hay que decirlo así, abusó del turista, donde los precios se incrementaron muchísimo”, señaló.
Además, reconoció que el crecimiento inmobiliario y hotelero superó la capacidad de los servicios urbanos, al grado de que Tulum ya cuenta con más habitaciones que Acapulco, si se incluyen los alojamientos de plataformas como Airbnb.
Ante estos señalamientos, Barbachano Losa sostuvo que la Federación pretende responsabilizar a los empresarios y trabajadores locales de una crisis que, a su juicio, fue provocada principalmente por las decisiones del propio Gobierno.
“La debacle de Tulum tiene nombre y apellido: el Gobierno Federal que usted representa”, afirmó.
El regidor reconoció que algunos prestadores turísticos cometieron abusos con los precios y que hubo desorden y falta de profesionalización en determinados negocios, pero rechazó que estos problemas expliquen la magnitud de la crisis.
“Los errores locales son la anécdota, no la causa. Son el síntoma de un destino que creció sin reglas, sin infraestructura y sin apoyo, no la enfermedad”, sostuvo.
Barbachano Losa cuestionó que la Federación destinara miles de millones de pesos al Tren Maya, el Aeropuerto Internacional de Tulum y el Parque del Jaguar, sin resolver previamente las necesidades de drenaje, agua potable, alumbrado, recolección de basura y movilidad urbana.
“Tulum no era un problema que vinieron a resolver. Tulum era un éxito que vinieron a destruir”, expresó.
La crisis turística ya se refleja en indicadores de ocupación hotelera y conectividad aérea.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Turismo de Quintana Roo, la ocupación hotelera de Tulum pasó de 73.2% en enero a 42.3% en septiembre de 2026, aunque las cifras corresponden a meses con distinta demanda estacional.
Asimismo, reportes del sector turístico han documentado cierres de negocios, reducción de jornadas laborales y pérdida de conectividad aérea.
En julio, autoridades municipales informaron del cierre temporal de alrededor de 70 establecimientos comerciales, mientras que el Aeropuerto Internacional de Tulum ha registrado una disminución de pasajeros y cancelaciones de rutas.
En su carta, el concejal enumeró siete problemas que considera determinantes en el deterioro económico del destino.
Entre ellos destacó la falta de infraestructura básica, la ausencia de un hospital público de especialidades, la necesidad de un libramiento carretero, la desaparición de mecanismos federales de promoción turística y la insuficiencia de recursos para enfrentar el sargazo.
También cuestionó los cobros de acceso al Parque del Jaguar, que, aseguró, han contribuido a encarecer la experiencia turística.
“El Parque del Jaguar debiera ser gratuito siempre y para el mundo”, sostuvo, al argumentar que se trata de un espacio público cuya infraestructura fue financiada con recursos de los mexicanos.
El regidor también señaló que la relación con Estados Unidos debe ser una prioridad, al tratarse del principal mercado emisor de turistas hacia Tulum.
En contraste, Rodríguez Zamora atribuyó parte de la pérdida de conectividad aérea al encarecimiento de la turbosina y a la reducción de operaciones de aerolíneas estadounidenses.
La funcionaria señaló que la disminución de vuelos de Spirit Airlines representó la pérdida de más de 350 mil asientos para el Caribe mexicano, y estimó que algunas frecuencias hacia Cancún podrían recuperarse durante el segundo trimestre de 2027.
Como respuesta a la crisis, la Sectur impulsa el programa Tulum Renace, que contempla modificaciones en la operación del Parque del Jaguar, certificación de prestadores turísticos, mejoras de infraestructura y medidas contra el sargazo.
Sin embargo, Barbachano Losa cuestionó los resultados de estas acciones y exigió inversiones concretas para recuperar la actividad económica y los empleos.
“Aquí, secretaria, cuando se cae el turismo no se cae un rico. Se cae el pueblo”, afirmó.
En la parte final de su carta, el concejal solicitó formalmente construir un hospital de especialidades y un libramiento carretero, invertir en servicios urbanos, eliminar los cobros de acceso al Parque del Jaguar, reducir las tarifas federales y fortalecer la promoción turística en Estados Unidos.
También pidió destinar mayores recursos y tecnología a la atención permanente del sargazo.
“Tulum no necesita discursos. Necesita que la Federación deje de ser su principal problema”, concluyó.
