La Secretaría de Hacienda y Crédito Público fijó el estímulo fiscal del 100% al IEPS en diésel para la semana del 17 al 23 de octubre, aplicando un subsidio complementario de 2.3533 pesos por litro, mientras disminuyó los respaldos a las gasolinas Magna y Premium.
El avance del subsidio al diésel y la reducción en gasolinas
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público mantuvo el estímulo fiscal del 100% sobre la cuota de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios para el diésel, equivalente a 7.36 pesos por litro.
El gobierno de México modificó la estructura de apoyos fiscales publicada en el Diario Oficial de la Federación. Para el periodo que abarca del sábado 17 al viernes 23 de octubre, la administración federal otorgará un subsidio complementario de 2.3533 pesos por litro de diésel, cifra que representa un incremento de 1.26 pesos en comparación con la semana anterior.
En contraste con el blindaje al diésel, los estímulos fiscales asignados a los combustibles de mayor consumo registraron contracciones. Las cifras oficiales indican los siguientes recortes por litro:
- Gasolina Magna: 3.99 pesos por litro, 0.32 pesos menos que la semana anterior.
- Gasolina Premium: 3.75 pesos por litro, 0.28 pesos menos que la semana pasada.
- Diésel: 7.36 pesos por litro, manteniendo el mismo nivel que el ciclo previo.
Derivado de esta política fiscal, las cuotas de IEPS que los consumidores pagarán de manera efectiva quedan distribuidas de la siguiente forma:
| CombustibleCuota de IEPS a pagar por litroPorcentaje de la cuota completaGasolina Magna2.71 pesos40.52%Gasolina Premium1.91 pesos33.81%Diésel0 pesos0% |
En el plano de los precios al público reportados por PETROIntelligence al 16 de octubre, la gasolina Magna se comercializó en 23.70 pesos por litro sin variaciones semanales; la Premium se cotizó en 28.60 pesos por litro, una reducción de un centavo; y el diésel se negoció en 26.99 pesos por litro, también con un descenso de un centavo respecto al periodo anterior.
La presión internacional del petróleo y el factor ruso
Los mercados petroleros globales escalaron más de 3% impulsados por la incertidumbre en el suministro de Oriente Medio y el escrutinio sobre las exportaciones de diésel desde Rusia.
El comportamiento de los energéticos en México ocurre en paralelo a una fractura en los mercados internacionales de crudo. El barril de Brent del Mar del Norte para entrega en diciembre escaló un 3.72% hasta cerrar en 109.86 dólares, después de tocar brevemente la marca de los 110 dólares por primera vez desde mayo.
Por su parte, el referéndum estadounidense West Texas Intermediate (WTI) para entrega en noviembre avanzó un 3.51% para ubicarse en 101.41 dólares por barril. En el balance semanal, el Brent acumuló un incremento cercano al 4%, mientras que el WTI registró un avance del 8.5%. La mezcla mexicana de exportación no quedó al margen de la tendencia alcista y se situó en 99.16 dólares por barril, lo que representa un repunte de 2.81% equivalente a 2.71 dólares adicionales frente al jueves.
Este dinamismo en las cotizaciones internacionales coincidió con la presentación de un proyecto de ley por parte de un grupo bipartidista de legisladores en Estados Unidos. La iniciativa busca bloquear el acuerdo negociado por la administración de Donald Trump con Moscú para el suministro masivo de diésel ruso a los mercados estadounidense y global. Aunque la Casa Blanca promovió el pacto como un mecanismo para contener los precios internos, el Congreso estadounidense se encuentra receso, por lo que el texto carece de probabilidades de discusión antes de las elecciones legislativas de medio mandato en noviembre.
