Redacción
TULUM.- Una carretera de aproximadamente 16 kilómetros en plena selva virgen pone en riesgo el sistema Sac Actun y los acuíferos que abastecen a la Riviera Maya, advirtieron organizaciones ambientalistas que exigieron la suspensión inmediata de las obras.
Durante una rueda de prensa, integrantes de Selva Mx, Greenpeace y el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA) denunciaron que el proyecto, actualmente ejecutado por el Ejército, avanza presuntamente sin cumplir con los procedimientos ambientales y de participación ciudadana que exige la legislación mexicana.
El sistema Sac Actun es considerado uno de los complejos de cuevas y ríos subterráneos más importantes del mundo. De acuerdo con las organizaciones, la utilización de maquinaria pesada ya está afectando el suelo kárstico de la región, una zona altamente vulnerable por su cercanía con la falla de Holbox, además de representar un riesgo para los acuíferos y el agua dulce que abastece tanto a la Riviera Maya como a las comunidades locales.
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José Urbina, conocido como “Pepe Tiburón” e integrante de Selva Mx, cuestionó que la obra continúe sin que se hayan transparentado estudios ambientales suficientes, cambios de uso de suelo o mecanismos de consulta pública acordes con la magnitud del proyecto.
Los ambientalistas recordaron que la vialidad fue planteada originalmente como parte del libramiento de Tulum para conectar la carretera federal 307 con el Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto y el Tren Maya, con el objetivo de desviar el tráfico pesado y turístico fuera de la ciudad.
Sin embargo, señalaron que ese propósito inicial ha cambiado y que ahora se busca conservar y aprovechar la infraestructura ya construida, transformándola en una carretera permanente.
Durante la conferencia, representantes del CEMDA informaron que el pasado 8 de junio presentaron un recurso de revisión ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) en contra de la exención de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) otorgada al proyecto, por lo que permanecen a la espera de una resolución.
Asimismo, argumentaron que la obra contraviene disposiciones del Programa de Ordenamiento Ecológico Local de Tulum, el cual establece requisitos adicionales de evaluación ambiental para proyectos en esa zona, además de que no se ha sometido a procesos de participación ciudadana.
Las organizaciones advirtieron que la apertura de este tipo de caminos suele generar efectos acumulativos sobre los ecosistemas, entre ellos la ocupación irregular de terrenos, el incremento de la presión sobre los recursos naturales, la generación de residuos, la introducción de especies invasoras y un mayor riesgo de incendios forestales.
Por ello, exigieron la suspensión inmediata de los trabajos de desmonte y construcción, al considerar que el proyecto podría convertirse en un precedente para futuras intervenciones en ecosistemas sensibles de la Península de Yucatán.
