10 muertos: La advertencia final del piloto antes del accidente aéreo Toluca

Investigación sobre el accidente aéreo Toluca. Se confirman las identidades de 10 víctimas. La FGR y AFAC analizan la caja negra del jet Cessna Citation 650.
10 muertos: La advertencia final del piloto antes del accidente aéreo Toluca

El lunes 15 de diciembre, el Valle de Toluca se cimbró con la noticia del desplome de un jet ejecutivo que cobró la vida de sus 10 ocupantes, incluidos tres menores de edad. Este trágico accidente aéreo Toluca no solo dejó una inmensa columna de humo negro en la colonia Reforma de San Mateo Atenco, sino que también abrió serias interrogantes sobre el mantenimiento y la seguridad de los vuelos privados en México.

La tragedia que enlutó al Estado de México

Las autoridades del Estado de México confirmaron la identidad de las 10 personas fallecidas tras el desplome del jet privado en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Toluca, Adolfo López Mateos. El siniestro ocurrió la tarde de este lunes 15 de diciembre, alrededor de las 12:30 horas, según reportes, cayendo menos de media hora después de haber despegado.

Entre las víctimas se encontraban siete adultos y tres menores de edad, quienes perdieron la vida de forma inmediata tras el impacto. La lista de fallecidos, confirmada por las autoridades mexiquenses, incluye:

  • Menores de edad: Raúl (o Raúl Gómez Hernández) de 4 años, Natalia (o Natalia Gómez Hernández) de 2 años, y Ximena (o Ximena Gómez Hernández) de 9 años.
  • Adultos: Gustavo Palomino Olet (50 años), Ilse Lizeth Hernández Téllez (32 años), Raúl Gómez Ruiz (60 años), Raúl Gómez Buenfil (31 años) y Olga Janine Buenfil Cardone (60 años).
  • Tripulación: El piloto, Juan Carlos Olivares Casas (de 61 años), y el copiloto, Walding Sánchez Manzano (de 72 años).

Cronología del desplome: fallas y un mensaje de emergencia

La aeronave involucrada era un jet ejecutivo Cessna Citation 650 con matrícula XA-PRO. Había iniciado su trayecto a las 12:02 horas desde el aeropuerto de Acapulco, Guerrero, con destino a Toluca.

El siniestro se registró a las 12:31 horas, en la colonia Reforma del municipio de San Mateo Atenco. Minutos antes del impacto fatal, el piloto de la aeronave alcanzó a comunicarse con la torre de control para emitir una advertencia crucial. La grabación de emergencia capturó su voz anunciando las fallas:

> «Nos estamos desplomando. Papa. Romeo. Oscar.»

El jet impactó primero contra un campo de fútbol y posteriormente se estrelló contra una nave industrial. El sitio del accidente se localiza entre las calles Industria Automotriz y Miguel Alemán. La nave industrial, que almacenaba productos metálicos, resultó destruida en sus muros.

La respuesta de emergencia en San Mateo Atenco

El fuerte estruendo, reportado por testigos, provocó que la gente en la colonia Reforma corriera asustada. El impacto generó una intensa columna de humo negro visible desde diversos puntos del Valle de Toluca. Comuneros corrieron al lugar del campo de fútbol para intentar auxiliar a posibles sobrevivientes.

La colisión fue de alto riesgo, ya que el jet privado sucumbió cerca de una gasolinera y de tanques de almacenamiento de diésel. Ante la situación, la presidenta municipal de San Mateo Atenco, Ana Muñiz, pidió a la población no acercarse al punto. Además, elementos de Protección Civil locales y bomberos realizaron la evacuación de personas, llevando a los habitantes de dos cuadras a la redonda a un hotel.

Los equipos de auxilio que arribaron al lugar para controlar las llamas y acordonar el área incluyeron:

  • Elementos del Heroico Cuerpo de Bomberos, Protección Civil y la Policía municipal.
  • Bomberos de Toluca, Huixquilucan, Metepec y Xonacatlán.
  • Paramédicos de la Cruz Roja Mexicana y del Servicio de Urgencias del Estado de México (SUEM).

Cabe destacar que, transcurrida la tarde de ese lunes, el gobierno del Estado de México, dirigido por la maestra Delfina Gómez Álvarez, no se había pronunciado oficialmente al respecto en sus redes sociales.

Apertura de indagatorias: ¿Falla de motor o negligencia?

Tras el desplome del jet, tanto instancias federales como estatales activaron los protocolos de investigación para esclarecer las causas.

Horas después del incidente, la Fiscalía General de la República (FGR), a través de su delegación en el Estado de México, abrió una carpeta de investigación. Para colaborar en las indagatorias de la fiscalía mexiquense, la dependencia envió al sitio a agentes del Ministerio Público Federal, peritos en aeronáutica y elementos de la Policía Federal Ministerial.

Por su parte, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) también activó sus protocolos de emergencia. La Dirección de Análisis de Accidentes e Incidentes de Aviación será la encargada de establecer las causas técnicas del desplome.

Una de las hipótesis preliminares que se manejan en las primeras horas de la investigación apunta a una posible falla de motor. Sin embargo, las autoridades federales aclararon que no se emitirá ninguna conclusión definitiva hasta que concluyan los peritajes técnicos. Estos análisis incluirán la revisión exhaustiva de la caja negra de la aeronave, así como el historial de mantenimiento completo del jet ejecutivo.

La urgencia en la comunicación final del piloto evidencia que se trató de un evento catastrófico repentino, posiblemente ligado a una falla mecánica grave. Mientras las familias de las víctimas buscan respuestas, la investigación de la FGR y la AFAC resulta fundamental para determinar si este lamentable suceso fue un trágico accidente o el resultado de omisiones en el riguroso protocolo de seguridad aérea que debe imperar en el espacio aéreo mexicano.

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